正在加载数据...
  • 汽车|房产|家居|家电|服装|时尚|健康|医药|教育|旅游|能源|环保|工业

    食品|科技|通信|手机|电子|金融|证券|电商|商超|物流|软件|安防|综合

  • 当前位置:南方企业新闻网>要闻> 大参考>正文内容
    • 中国低空经济规模2026年有望突破万亿元 eVTOL将迎来第一轮爆发周期
    • 2024年04月02日来源:北京商报

    提要:“低空经济万亿级市场爆发在即,我们预计基建先行,制造与运营齐头并进,建议从整个产业链的多维度给予关注。”多家金融机构的分析人士表示,当下推动低空经济快速发展已有充分的政策支持,万亿级市场的低空经济未来已来。

    近期“低空经济”持续出圈,成为资本市场热词。工信部赛迪研究院4月1日发布《中国低空经济发展研究报告(2024)》(以下简称“报告”),报告数据显示,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速达33.8%。乐观预计,到2026年,低空经济规模有望突破万亿元。

    去年低空经济规模超5000亿元

    什么是低空经济?据民航局综合司副司长孙文生介绍,低空经济既包括传统通用航空业态,又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式,是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态,具有明显的新质生产力特征。

    报告指出,低空经济主要包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四个环节。

    报告显示,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速达33.8%。其中,低空经济规模贡献中低空飞行器制造和低空运营服务贡献最大,接近55%,围绕供应链、生产服务、消费、交通等经济活动带来的贡献接近40%,而低空基础设施和飞行保障的发展潜力尚未充分显现。乐观预计,到2026年,低空经济规模有望突破万亿元,达到10644.6亿元。

    赛迪顾问智能装备产业研究中心负责人杨岭表示,未来,随着低空飞行活动的日益增多,低空基础设施投资拉动成效也将逐步显现,未来几年我国低空经济仍将保持快速增长态势。

    作为低空经济另一前沿赛道,中国民用无人机产业发展日趋成熟,产业规模持续扩大,民用无人机已经成为中国低空经济发展的主力机型。报告显示,2023年,中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元,同比增长32%。此外,报告也提出低空智联网、低空安全产业两大潜力培育赛道。随着更多企业跨界融入低空产业链,关注点将逐步延展至飞行器动力系统、低空运营服务和低空新型基础设施等多个领域。

    据统计,截至2024年2月,中国低空经济领域共有企业超5.7万家,从成立时间看,近五年新成立的企业数达到2.1万家,近十年成立的企业数占比接近80%。

    不久前,工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》提出,到2030年,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。3月29日,民航局举行推进低空经济发展专题发布会,也将低空经济作为下一阶段的发展重点。

    eVTOL将迎来第一轮爆发周期

    在eVTOL方面,报告指出,2023年,受到低空经济政策驱动以及eVTOL(电动垂直起降飞行器)商业化进程的提速影响,中国eVTOL产业规模达到9.8亿元,同比增长77.3%。

    报告预计,2024年eVTOL产业将迎来第一轮商业化爆发周期,规模将大幅提升,随着多机型适航认证的加速推进,将保持较高增长态势,预计到2026年将达到95亿元。

    杨岭表示,政策目前非常关注eVTOL产业发展,预计会尽量优化eVTOL飞行器适航审定程序。同时,相较于传统的eVTOL飞行器,飞行汽车涉及陆空两用模式,需考虑的方面更多,推广落地时间可能相对滞后。

    随着低空飞行活动的日益增多,低空基础设施投资拉动成效也将逐步显现,未来几年我国低空经济仍将保持快速增长态势。

    东吴证券研究报告指出,预计到2030年,我国低空经济市场规模有望达到2万亿元。未来重点落地场景包括应急救援、物流配送、载人城市空中交通、新型通用航空消费等,其中,eVTOL作为未来低空经济的重要载体,市场空间有望快速扩容。

    中金公司报告显示,低空飞行的产业合力不断强化且正在持续加速进行产业准备,未来或有望复制新能源车发展路径。当前低空经济行业整体处于萌芽阶段,预期后续会有更多政策出台支持低空经济发展,打开低空经济市场空间,驱动eVTOL商业化进程加速。

    摩根士丹利预测到2040年,自动驾驶的eVTOL市场可能高达1.5万亿美元。

    预计基建先行制造与运营并进

    据观察,近一段时间以来,低空经济迎来一波又一波利好。

    此前,中央经济工作会议明确提出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。中央财经委员会第四次会议也强调,鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。今年,“低空经济”还首次写入了政府工作报告。

    与此同时,各地加快布局,助推低空经济迈向更广阔的空间。据不完全统计,超过20多个省份将低空经济相关内容列入今年当地经济发展工作中。

    “低空经济刚刚起步、大有可为。”一位业内人士表示,目前支持低空经济发展的政策力度非常大,行业也已积累了一定经验,比如上海、深圳的无人机配送运营,类似经验可以助力城市低空物流实现规模化落地。

    “低空经济万亿级市场爆发在即,我们预计基建先行,制造与运营齐头并进,建议从整个产业链的多维度给予关注。”多家金融机构的分析人士表示,当下推动低空经济快速发展已有充分的政策支持,万亿级市场的低空经济未来已来。

    北京商报综合报道




    版权及免责声明:
    1. 任何单位或个人认为南方企业新闻网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向南方企业新闻网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应处理措施。
    2. 南方企业新闻网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
    3. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。联系电话:01083834755 邮箱:news@senn.com.cn

    责任编辑:蔡媛媛
    相关新闻更多
      没有关键字相关信息!
    文章排行榜
    官方微博