2023年5月26日，“蓝梦之星”号邮轮在上海吴淞口国际邮轮港开启试航之旅，标志着上海母港国际邮轮航线重启。一年过去了，在外国旅游团乘坐邮轮入境免签等一系列便利政策的带动下，中国邮轮旅游市场需求旺盛，邮轮经济持续向好。

复航至今，上海边检总站已累计查验国际邮轮超220艘次，查验出入境人员约70万人次。今年以来，出入境邮轮数量已超130艘次，较去年同期增长近60%。

上海市浦江边检站边防检查处副处长马英杰介绍，今年以来，皇家加勒比等多家国际知名邮轮公司陆续回归上海，开启母港运营。多艘国际访问港邮轮来沪登陆访问，经济整体呈现加速复苏的良好势头。据我们统计，2023年复航以来，截至目前，边检站已累计查验访问港邮轮36艘次，外籍旅客逾4万人次。

5月15日起，中国在13个港口实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，并配套推出支持促进邮轮产业发展若干措施。5月24日，巴哈马籍“地中海”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港，来自哈萨克斯坦、俄罗斯、马来西亚等多个国家的近800名外籍旅客享受到了新政策带来的通关便利。可免填入境卡，免予留存指纹生物信息和免盖入境验讫章，通关效率较新政实施前可节省约三分之一的通关时间。

随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。

国家发展改革委相关负责人日前表示，邮轮经济作为新的经济增长点，产业链长、带动性强，对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展新动能、促进国内国际双循环良性互动具有十分重要的意义。今年一季度，中国国际邮轮中外旅客运输量已超19万人次，中国邮轮旅游市场呈现快速恢复和增长态势。