对于企业而言,数字营销这一概念并不陌生,这是因为很早之前就有企业在利用数字营销模式,扩大品牌知名度,但是直到2020年初,众多中小型企业才纷纷将目光聚焦到线上流量,开始加速转型数字化营销。此时,一场以跨平台管理、个性化营销、数字化链接、全渠道消费者互动、深度洞察等为核心的数字营销改革在迅速蔓延。企业转型数字化营销已经趋势。

毕竟虽说此前浙文互联凭借不断突破创新的专业能力,成为中国效果营销规模,汽车业务板块规模双料第一,但其实际能力也曾受到多方质疑。而此次国资进组,无疑也将为浙文互联带来全新机遇。

对此,也有业内人士分析称,目前为了充分发挥市场活力,提升国有资本配置与运营效率,优化国有经济布局,国有企业与私营企业的混改正有条不紊的进行,也正有随着注册制全面推进,精选层板制度落地等金融政策的推出而呈爆发式增长的趋势。不过,即便如此,行业内仍未出现可复制可推广的混改模式,而这次两家企业的强强联合,也或将成为混改新样本,由此加快完成转型升级,显然也成为浙文互联当下发展的重中之重。

基于此,在2020年年末,浙文互联也推出第一期员工持股计划的消息,拟通过这一手段进一步完善公司法人治理结构、建立员工、公司、股东风险共担,利益共享机制,吸引保留优秀管理人员与业务骨干,并充分调动管理与技术人员的积极性,进而促使企业实现长久可持续发展。

据了解,这项员工持股计划的人员范围包含公司(含子公司)监事、高级管理人员及核心骨干人员,存续期为36个月,资金来源主要是员工合法薪酬、自筹资金和法律法规允许的其他方式,股票来源则是公司回购专用账户回购的科达股份A股普通股股票。

同时,公告还显示,此次浙文互联员工持股计划设置了两个解锁期,一是草案经股东大会通过,并且公司最后一笔标的股票过户至员工持股计划名下之日起的12个月后,解锁股份数量为所持标的股票总数的一半。二则是草案经公司股东大会审议通过,并且公司公告最后一笔标的股票过户至员工持股计划名下之日的24个月后,解锁股份数量为员工持股计划所持标的股票总数的一半。

另外,更需关注的是,为达成员工持股计划战略目的,浙文互联更推出更为严苛的考核标准,即第一个解锁期目标值为2021年净利润达到3.10亿元,门槛值为2021年净利润达到2.48亿元。第二个解锁期目标值为2021年至2022年净利润累计达到7.30亿元,门槛值为2021年至2022年净利润达到5.84亿元。而最新数据显示,目前浙文互联收益据此尚有较大距离。

由此,未来浙文互联也或将依托国资资金与技术优势,打造更为完善的发展体系,进而充分激发员工工作积极性,提升企业运营能力,从而实现业绩指数级增长,进而达成预期目标。