近日,多家汽车上市公司披露2022上半年业绩预告。从净利表现来看,行业内整体呈现冰火两重天态势。江淮汽车发布的2022年半年度业绩公告显示,经财务部门初步测算,预计江淮汽车2022年前6个月将出现亏损。

公告中,江淮汽车对业绩下滑的原因做了说明。在主营业务层面,受疫情和芯片短缺影响,江淮汽车2022年前6个月销售各类汽车及底盘23.52万辆,同比下降17.47%。同时,芯片、电池等原材料价格上涨导致成本增加,2022年前6个月主营业务毛利较上年同期减少约8.32亿元。

从基础数据上看,江淮汽车半年度业绩表现承受巨大压力;但在细分领域,江淮汽车的市场表现优于行业整体水平。

根据江淮汽车产、销快报,在乘用车领域,江淮汽车上半年销量同比增长5.42%,增幅高于行业整体水平;其中,新能源汽车销量增长势头强劲,屡创历史新高,同比实现迅猛增长。在商用车领域,受疫情影响,销量同比下降33.97%,降幅低于行业平均水平;由于商用车在主营业务中所占比重较高,导致整体降幅拉大,业绩因此承受较大压力。

5月底,政府发布汽车购置税减半政策,极大激发了市场活力,有效缓解了因疫情带来的危机。在政策的带动下,江淮汽车在6月份实现销量同比、环比双增长,共销售2.67万辆,同比增长35.27%。同时,江淮汽车近期商用车板块推出面向全球的“江淮1卡”全新品牌的系列车型,预计将会持续拉动市场销量。

中国汽车工业协会预测,2022全年汽车销量有望超过2700万辆,同比增长3%左右,其中新能源汽车销量有望达到550万辆,创历史新高。

在产业竞争加剧的背景下,汽车上市公司的业绩分化也更加明显。随着利好政策的推出、以及江淮汽车新品牌、新车型的陆续发布,将进一步推动盈利大幅改善,下半年江淮汽车业绩有望回升。