12月17日，记者从库仑能网了解到，其位于杭州留下的换电站将正式启用，据悉，这是库仑能网在杭州市布局的第5个开放运营的换电站点，也是其首座第三代换电站和首座综合性示范站。

库仑能网董事长许航柯介绍，杭州留下示范站是一座综合性示范站，集全自动换电站、人工换电站、换电宝和充电设施于一体。其中，全自动站由两个机械手臂在车身两侧同时工作，整个换电过程用时不超过3分钟，车主可通过库仑能网APP查找最近的换电站，并可查看站点内可供换电的电池数量。

据悉，第三代换电站启用之际，库仑能网联合东风汽车有限公司联合推出了两款换电版车型，分别是已经量产的东风股份换电版E11K和即将于2021年实现量产新一代的换电版车型。据介绍，这两款车型均采用三元锂电池，即将于2021年量产的新车型续航里程可达500KM，电池由换电网络服务商库仑能网提供终生免费质保。

某出租车公司负责人向记者表示，传统充电站快充需要45分钟以上，慢充需要6小时以上，换电版车型换电速度快，补能省时，缩短了出租车补能时间，省出来的时间可以去跑更多的里程，提高运营效率，增加收益。

记者记者了解到，库仑能网采用的分箱换电技术由展鹏科技和伯坦科技提供，伯坦科技的换电技术已服务超过3万辆车，进行了887万余次换电服务，总行驶里程超13.8亿公里；库仑能网所采用的电池由澎湃电能提供，澎湃电能通过区块链技术，实现电池资产的数字化和证券化。

许航柯表示，2021年库仑能网计划在各省核心城市布点换电站75座，投放换电车型50000多辆，投放换电宝4000多个；到2025年，实现在网运营的新能源换电车辆超过100万辆，全国累计铺设换电站2000座，换电宝50000个。

库伦能网相关负责人表示，公司面向杭州出租车市场推出了“库仑能网合伙人计划”，凡购买库仑能网合作车型的出租车公司或运营公司，可直接成为“库仑能网合伙人”，享有经销换电服务的权力，分享换电服务的收益。