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    • 宁德时代业绩大增 高瓴等五股东却减持了
    • 2021年08月26日来源:中新经纬

    提要:8月25日晚间,宁德时代发布半年报,公司上半年实现营业收入440.75亿元,同比增长134.07%;实现归母净利润44.84亿元,同比增长131.45%。

    8月25日晚间,宁德时代发布半年报,公司上半年实现营业收入440.75亿元,同比增长134.07%;实现归母净利润44.84亿元,同比增长131.45%。

    动力电池系统销售仍然是宁德时代的主要收入来源,上半年这部分收入为304.5亿元,同比增长125.94%,在总收入中占比近七成;储能系统增速迅猛,上半年销售收入同比增长727.36%至46.93亿元;锂电池材料收入49.86亿元,同比增速也达到303.89%。

    动力电池系统、储能系统和锂电池材料的毛利率水平分别为23%、36.6%和21.15%,值得注意的是,动力电池系统毛利率出现同比3.5%的下滑,而储能系统毛利率同比上升12%。

    从销售地域来看,宁德时代来自境内和境外的营业收入分别为338.74亿元和102亿元,境内收入同比下降1.77%,境外收入同比增长5.19%。

    宁德时代市场地位依然稳固。根据 SNE Research 统计,公司 2017-2020

    年动力电池使用量连续四年排名全球第一,2021年1-6月继续位居榜首。宁德时代还表示,公司拥有业内最广泛的客户基础,2021年1-6月工信部公布的新能源车型有效目录共2400余款车型,其中由公司配套动力电池的有1200余款车型,占比约50%,是配套车型最多的动力电池厂商。

    由于业务规模扩大,宁德时代上半年经营现金流净额为257.42亿元。同时宁德时代正在加快产能投资建设,因此投资现金流净额为-251.27亿元。截至上半年,宁德时代现金及等价物有672.77亿元。

    新能源下游市场仍在快速增长。2021年1-6月,我国新能源车销量120.6万辆,同比增长139.3%,电动化率从2020年的5.4%提至9.4%。这一表现高于此前预期,以至于多家机构提高对今年全年新能源车销量预测至240万辆甚至300万辆。

    与此同时,在欧洲严格的减碳政策和美国对电动车的积极支持下,欧美市场也迎来新能源车的井喷期。根据欧洲汽车制造商协会数据,2021年1-6月欧洲30国新能源乘用车注册量102.3万辆,同比增长157.1%,电动化率从2020年的11.5%提至15.9%;根据美国汽车创新联盟数据,2021年1-6月美国新能源轻型车销量19万辆,电动化率从2020年的2.2%提至3.1%。

    宁德时代提示,尽管全球新能源汽车产业整体发展较快,但仍面临宏观经济波动及产业政策变化的风险。市场快速发展吸引新进入者参与竞争,未来竞争加剧或供应链波动可能导致公司毛利率下降。此外,新产品和新技术开发也可能存在风险。

    值得注意的是,宁德时代前十大股东中有五个在二季度减持。根据财报,深圳市招银叁号股权投资合伙企业(有限合伙)、高瓴资本管理有限公司-中国价值基金(交易所)、湖北长江招银动力投资合伙企业(有限合伙)、西藏鸿商资本投资有限公司、宁波梅山保税港区博瑞荣合投资合伙企业(有限合伙)分别减持1145.2万股、798.9万股、1063万股、1327.3万股、175.4万股。

    财报显示,高瓴持有的股权来自2020年8月认购的宁德时代非公开发行股份,限售期至今年2月3日;招银叁号和招银动力的限售期至今年6月10日。

    在新能源板块热度之下,宁德时代第二季度涨幅累计达66%。以二季度区间成交均价每股391元计算,上述五位股东通过减持分别套现44.78亿元、31.28亿元、41.56亿元、51.9亿元和6.86亿元。




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