A股上市仅3个月的海力风电开始加速海上风能产业链扩张。海力风电2月16日晚间公告，与江苏省如东沿海经开区管委会签订《项目建设协议书》，拟投建风电高端装备制造项目，项目总投资约10亿元，建设周期24个月。

该项目固定资产投资不低于4亿元，项目建设周期为24个月。项目竣工后，将形成陆、海风机塔筒、单桩基础、多桩导管架基础承载平台、风机舱罩、精密配套件、节能环保高端装备生产制造20万吨的加工能力。公司表示，投资建设风电高端装备制造项目，有助于丰富公司产品产能结构，符合公司整体战略规划。

海力风电同日公告，公司拟与中天科技全资子公司中天海洋工程共同出资设立江苏中海海洋工程有限公司，从事海上风电工程承包业务，合资公司注册资本5亿元，其中，公司出资2.45亿元，占比49%。公告称，公司本次与中天海洋工程成立合资公司，打造适应未来风机大型化、深远海化的下一代海上风电施工船，可在深远海和更具挑战性的海洋环境中作业。

以上两项投资，公司均拟以自有资金出资。风电行业的景气周期让产业链上公司业绩亮眼，因此，海力风电出手投资战略布局也“不差钱”。海力风电1月20日晚间披露业绩预告，预计2021年净利润10.46亿元-12.31亿元，同比增长70%-100%。

报告期内，海上风电塔筒、桩基等产品的市场需求相对旺盛，而该等产品在吊装出运设备、焊接疲劳强度控制、材料无损探伤检测、工程设计经验储备等方面均有较高要求，市场供给仍较为紧张；在供求关系影响下，公司海上风电塔筒、桩基整体利润水平较高。

国家能源局1月25日发布的最新数据显示，2021年我国风电和光伏发电新增装机规模达到1.01亿千瓦，其中风电新增4757万千瓦，同比降低34%，陆上风电新增装机30.67GW，同比降低55%。其中，海上风电异军突起，全年新增装机1690万千瓦，同比增长452%，是此前累计建成总规模的1.8倍，目前累计装机规模达到2638万千瓦，跃居世界第一。

英大证券研报称，2021年海上风电装机超出市场预期，考虑到当前我国海上风电的产业链供给能力，预计与2020年陆上风电抢装类似，海上项目可能有部分项目未完成全部并网，将在2022年上半年继续推进。

另外，最近一年，海上风电机组价格大幅下降，当前招标价格已至4000元以下，将有力支持海上风电度电成本的下降。广东、江苏、福建、浙江等诸多沿海省份在十四五期间规划了超过50GW海上风电项目。英大证券预计海上风电需求将在“十四五”期间充分释放，行业维持高景气。