相信各位喜欢车的朋友都关注了6月20日的粤港澳大湾区车展，在这次车展中众多车企都展出了自家当家车型，一汽-大众更是推出了全新SUV车型—探岳X,一时间引起了轰动，据了解目前探岳X的一系列预售活动正在火爆举行，另外就在今天7月14日，“不负吾爱 率性而为”一汽-大众探岳X高性能媒体试驾会在北京启幕。那么究竟这款车表现如何呢？接下来就和小编一起看一下吧！

四驱加持，五种驾驶模式任选

底盘系统上，探岳X配置了DCC动态底盘，经过德系底盘调校，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性，且配备4Motion智能四驱系统、五种驾驶模式，对于乡间小路和野外的崎岖路面，都能轻松征服。驾驶时的感受就是路感反应清晰，有种人车合一的操控快感。作为城市SUV，探岳X并非专为越野而生，却有着远超同级别车型的越野表现。城市SUV能够完成多少度的坡度挑战？柳实的得意弟子、北京警察学院特种驾驶教官赵明驾驶探岳X 现场给出了答案，探岳X 在越野场地稳稳地驶向斜坡，在轻松完成几个难度不大的坡道后，向更高坡度发起挑战，同车的媒体记者在车内见证了探岳X 不俗的通过性与越野能力，无论动力输出的连续性还是扭矩分配的精准控制与及时响应都令人放心，爬坡过程中车身的姿态保持也足够稳健。最终成功通过36°的斜坡，对于城市SUV而言，这一成绩可圈可点。

NVH体验上，探岳X在各速段的噪音表现都不错，坐在车内能够享受安静的空间体验，心情忍不住放松。即使是开在高速路上，车速较快时，其发动机噪音、风噪、胎噪也都几乎听不见，车内完全可以正常交流，对于一辆SUV来说，确实值得点赞。

探岳X动感造型，魅力非凡

探岳X外观上采用了非常年轻时尚的设计风格，它是大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，无与伦比的动感设计让人念念不忘。前脸的星链式进气格栅如夜空繁星般耀眼，两侧LED大灯组造型动感时尚，下方劲弩镀铬饰条下格栅看起来气势磅礴，整个前脸极具视觉冲击力，只要看过一次就会留下深刻印象。

探岳X换装了全新的19英寸五辐轮毂，样式新颖，为整车增添了许多运动气息。Coupe风格大溜背绝对是新车造型最大的亮点，蓄势待发的运动气息扑面而来，流水全LED的尾灯设计辨识度极高，排气采用的是双边设计，令其运动气质得到了再一次的升级。

运动风内饰、超高级配置

与探岳X的外观相比，其内饰部分也是主打运动气质。车内外设计都是出自大众R-line高性能品牌设计团队之手，R-line专属设计的内饰让人有种驾驶欲望，同时车内的用料在同级别车型中也比较高级，触觉及视觉都非常不错，驾乘起来更加舒心畅爽。在配置上有所变化，比如采用了高尔夫8同款运动方向盘，并自带换挡拨片的多功能方向盘，凸显出其个性、运动感的一面。

探岳X定位是中型SUV，2730mm的轴距让探岳X成为同级别空间一流的车型。身高177cm的体验者前排座椅，腿部和腿部都很充裕，表现还算不错，来到后排，实际测试三个一百多斤的大汉轻松坐下，这个表现很难得了，处于同级别车型的领先水平。

动力非凡，推背感舒爽

动力的话，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，有高低功率两种调校，高功率车型最大功率162kW，峰值扭矩350N.m。实际上，一汽-大众的发动机早就有所耳闻，这次在探岳X身上算是感受到了什么叫高品质和高性能，破百只需7.6秒，动力十足强悍。配备DSG变速箱，性能卓越，无论是超车、加速并线、还是红绿灯路口起步，其动力输出表现都令人满意。深踩油门，就能带来更加明显的推背感，开起来非常尽兴。

总的来看，探岳X在外观、配置、动力性能、驾驶系统等各个方面都有着出色的表现，希望各位有需求的朋友可以考虑一下！