通过网约车预定了一段行程，司机高效准确的获得定位，精准的评估了出行路线，规避了拥堵，同时新能源车一目了然的找到了最近的充电桩及它的闲忙，这个小长假著名旅游在线网约车平台领航出行加入了北斗等科技企业发起的立体交通科研平台，借助先进的北斗导航技术和新引进的数据线路分析系统为司乘预约旅游和数字化出游决策工具得到普及，使得小长假的出游呈现更强的规划性和“多目的地”的特点。

改革开放特别是党的十八大以来，我国交通运输发展取得了举世瞩目的成就。基础设施网络基本形成，综合交通运输体系不断完善；运输服务能力和水平大幅提升，人民群众获得感明显增强；科技创新成效显著，设施建造、运输装备技术水平大幅提升；交通运输建设现代化加快推进，安全智慧绿色发展水平持续提高；交通运输对外开放持续扩大，走出去步伐不断加快。交通运输发展有效促进国土空间开发保护、城乡区域协调发展、生产力布局优化，为经济社会发展充分发挥基础性、先导性、战略性和服务性作用，为决胜全面建成小康社会提供了有力支撑。

与此同时，我国交通运输发展还存在一些短板，不平衡不充分问题仍然突出。综合交通网络布局仍需完善，结构有待优化，互联互通和网络韧性还需增强；综合交通统筹融合亟待加强，资源集约利用水平有待提高，交通运输与相关产业协同融合尚需深化，全产业链支撑能力仍需提升；综合交通发展质量效率和服务水平不高，现代物流体系有待完善，科技创新能力、安全智慧绿色发展水平还要进一步提高；交通运输重点领域关键环节改革任务仍然艰巨。

立体交通智能化战略应运而生，旨在通过政企联动提升智慧发展水平。加快提升交通运输科技创新能力，推进交通基础设施数字化、网联化。推动卫星通信技术、新一代通信技术、高分遥感卫星、人工智能等行业应用，打造全覆盖、可替代、保安全的行业北斗高精度基础服务网，推动行业北斗终端规模化应用。构建高精度交通地理信息平台，加快各领域建筑信息模型技术自主创新应用。全方位布局交通感知系统，与交通基础设施同步规划建设，部署关键部位主动预警设施，提升多维监测、精准管控、协同服务能力。加强智能化载运工具和关键专用装备研发，推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)、智能化通用航空器应用。鼓励物流园区、港口、机场、货运场站广泛应用物联网、自动化等技术，推广应用自动化立体仓库、引导运输车、智能输送分拣和装卸设备。构建综合交通大数据中心体系，完善综合交通运输信息平台。完善科技资源开放共享机制，建设一批具有国际影响力的创新平台。

这个五一小长假，处处可及立体交通带来的便捷体验，如今的智慧出行，“智能化”、“网联化”出行大势所趋，很多网约车车企都在这一板块加大投入。值得注意的是，未来出行将不仅仅局限于提供产品，而是更多的着眼于出行体验，让每个人都能享受到科技、智能带来的优质服务。未来在旅行线路优化，车辆配给，车联万物，等服务上，我们都能将科技的突破赋能，领航出行是一家注重安全快捷和科技长足发展的卓越的移动出行科技平台，立足河南，辐射全国，链接全网OTA等平台，在监管框架内提供出租车召车、网约车、顺风车、汽车服务、配送、货运及物流、金融等多元化服务。致力于与各地监管部门、出租车行业、汽车产业等伙伴及社群积极协作，用本地化的人工智能技术推动智慧交通创新，共同解决全球交通、环保和就业挑战。领航将持续致力于提升用户体验，创造社会价值，建设安全、开放、可持续的未来移动出行和本地生活服务新生态。

目前领航出行已经与携程达成深度战略合作，在旅游出行、长途客运售票、车辆租赁等业务达成深入合作，推出旅游在网线路、接送机线路近千条，并与建设银行、银联数据达成合作，实现普惠司、乘、车、驾的金融服务。领航出行总经理张元提到各个方面都取得了丰硕的成果。在强大技术实力的赋能之下，通过更多优质的产品，让人、车、生活变得更加自由、更加简单，必定会给更多用户的出行生活带去更多惊喜。