日前，由中铁二十局四公司承建的天水秦州至三阳川隧道主体工程全部完成，已具备运行条件。

天水秦州至三阳川隧道为分离式双洞隧道，左幅长3309米、右幅长3295米，采用一级公路技术标准，为双向车道，设计时速60公里/小时。隧道所处地质复杂多变，围岩多为水平泥岩，接触带软弱破碎，高地应力易对隧道挤压变形，且下穿省道S207、天巉公路等，施工难度大，安全风险高，给隧道施工带来极大挑战。

工期紧、特长隧道，如何高品质高效率完成隧道贯通任务是三阳川隧道建设者们面对的第一个难题。

针对V级围岩相对比较软弱，稳定性差等实际。施工中，项目全体管理人员持续保持高压态势，优化施工方案，合理配置资源，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，保证了每道工序安全稳步推进。

施工过程中，项目部严格按照新奥法施工，运用信息化手段进行全方位控制，同时狠抓作业队伍的安全、技术交底，安排专人现场24小时监控，严格执行隧道施工技术规范和质量标准，严控施工细节，安全高效推进了工程进展。

自2018年11月开工以来，项目部不断掀起大干高潮。持续优化资源配置，配足人员及设备资源，累计投入各种机械达80余套，人员500多人；先后开展4次劳动竞赛，合理安排施工计划，优化技术方案，加大过程监督，通过“工资与绩效挂钩”“目标与任务分解”“资源与措施配套”“责任与奖惩兑现”等措施，不断推动加快了施工进度，提前一周完成隧道右幅贯通，如期实现了全幅贯通。

他们积极践行“管生产必须保安全”的理念，不断完善安全管理体系，狠抓对作业队伍的安全、技术交底，安排专职安全员现场24小时全过程监控。针对隧道线路长、围岩差、施工难度大等实际，项目部通过优化资源配置，投入充足的机械设备，积极运用信息化手段进行全方位监控，推动施工高效安全运转，为隧道全部贯通提供了有力保障。

施工过程中，项目部以“努力打造精品工程”为管理目标，不断强化领导组织和包保责任，严把项目建设的安全关、质量关、施工关，严格执行隧道施工技术规范和质量标准，全力攻克技术难题，推行标准化管理，在政府领导的多次检查中获得好评。

截止目前，项目主体工程已全部完工，正在进行剩余部分附属工程施工，预计年底完成隧道机电相关调试工作。

据了解，隧道建成后，从秦州区到达三阳川由原来爬山道的30分钟缩短为现在3分钟的行车时间，大大缩短了两区通行的时间，增进了主城区与三阳川片区的交通联系，方便群众出行，对于拓展城市发展空间，加快秦州、麦积和三阳川新城融合发展具有重要意义。（李锴明 樊玮玮）