日前，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开，并发布了2021年11月汽车工业经济运行情况等内容。会议中提到新能源汽车市场需求依旧旺盛，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆。同时，新能源汽车的市场渗透率也在不断提高，11月单月渗透率已达20.8%。可以看出，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。

在新能源车赛道上，继续呈现出百花齐放的格局，今年市场上又涌现出阿维塔、沙龙、轻橙时代、飞凡等新品牌。各选手如何借时代的东风、在激烈的竞争中赢得市场，需要其在产品、技术和服务等各方面都具备核心竞争力。这其中，迈入第四个年头、在年初完成增资扩股的合创汽车在今年表现得尤为亮眼。

与EDG电子竞技俱乐部展开战略合作、“邀请”次元偶像奕心担任合创Z03代言人、EDG冠军座驾合创Z03实现交付、两款彰显着未来“移动第三空间”的全新纯电概念车亮相广州车展……一系列高调动作之后，让作为汽车行业“新人”的合创汽车，收获了应有的关注和人气。

在今年年初引入新的股东方——珠江投管集团之后，合创汽车不仅获得了雄厚资本的加持，整个体系能力更是被彻底激活。

珠江投管在人工智能、大数据应用、数据超算及处理等前瞻科技领域均有涉猎，再加上广汽集团领先的智能制造体系和整车研发能力，合创汽车的硬实力已不容小觑。

除此之外，合创汽车还与上海交通大学共同成立了智能网联汽车联合研发中心，与行业内领先的元知科技、博世、非夕科技达成战略合作，一定程度上补足了自己在智能网联、车路协同自动驾驶、工业4.0智能制造上的短板。内有股东方强大的资源优势，外有科技合作伙伴“组队”，内外双料加持，为合创汽车带来了显而易见的优势。

得益于广汽集团领先的智能制造体系，全新产品合创Z03快速实现了正式交付；超竞集团旗下的EDG电子竞技俱乐部更是频频与合创汽车跨界合作，迅速吸引来“Z世代”关注；合创汽车独有的H-VIP智驾互联系统的高速研发也同样离不开科技合作伙伴的助力。

在未来，合创的“优势聚合”模式还会让合创汽车获益良多。例如，合生汇能够为合创汽车线下门店带来更加准确的目标用户，并将出行场景与商业场景串联，为合创车主提供一体化的服务；而珠江投管旗下经营的多条高速公路也同样能够为合创车主提供专属高速服务区体验。

可以预见，随着合创聚合的优势资源越来越多，企业的整个体系能力进一步扩大和巩固，合创汽车将可能成为一众“新军”里最先实现“超车”的选手之一。