2月初全球第二大动力电池制造商LG新能源公布了2021年第四季度及全年的业绩。值得一提的是，受电动车软包电池和圆柱形电池等强劲需求的推动，LG新能源去年第四季度的营业利润明显改善，实现扭亏为盈。公开资料显示LG新能源2021年第四季度营收为4.44万亿韩元，环比增长10.2%，同比增长2%。

据悉2021年LG新能源全年营收为17.85万亿韩元，同比增长42%；营业利润为7685亿韩元；营业利润率为4.3%。电动汽车以及其所需的圆柱形电池的强劲需求，推动了电池行业的蓬勃发展。

此外，LG新能源还提供了2022年业绩展望。该公司预计2022年营收将达到19.2万亿韩元，同比增长8%，超过电动汽车市场稳定增长的预期。考虑到下半年全球芯片紧缺现象将有所缓解以及合作伙伴将在今年陆续推出电动汽车新系列，LG新能源也计划稳步扩大生产能力。

据悉，LG新能源在美国、中国、韩国、波兰、印度尼西亚等地均设有电池生产基地，计划将全球电池产能从2021年的150GWh增加至2025年的430GWh。此外，LG新能源还积极与众多一流汽车制造商合资在北美地区创建电池工厂，1月初LG新能源宣布与本田汽车合作投资34亿美元在美国创建一个年产能可达40GWh的电池工厂，同月在LG新能源又宣布与通用汽车共同投资 21 亿美元，合作建立第三家新电池工厂，不到10天的时间通用汽车又表示将与 LG 新能源保持合作计划合资建立第四家电池工厂，以应对北美市场未来快速提升的电池需求。

此外，LG新能源还将斥资17亿美元使密歇根州霍兰德的工厂电池年产能到2025年达到25GWh，与现在的5GWh相比提升5倍。

据了解LG新能源用来扩张的资金来源于今年IPO募集的资金，1月下旬，LG新能源上市首日表现出色，市值飙升至980亿美元，在韩国仅次于三星电子。

受国际环境影响，油价持续上涨，新能源汽车市场一片火热，对应的动力电池市场前景也一片大好，作为全球第二大动力电池供应商的LG新能源将继续推进长期的投资计划引领行业发展。