9月13日下午，由四川嘉泰宏科技有限公司、华乡汇（北京）会展服务有限公司承办，北京各省市驻京机构商务协会，北京南京企业商会支持的卓力电气助力双碳产业暨光储充一体式充电站研讨会在京举行。

工信部科技司原副司长阮汝祥，清华大学能源互联网创新研究院研究员张罗平，北京理工大学电动车辆国家工程研究中心副教授博士孙立清等相关领导出席启动仪式。北京南京企业商会法人，秘书长刘勇主持仪式。

莅临现场的嘉宾还有，四川嘉泰宏科技有限公司董事长杜欣男，中核汇能陕西分公司区域经理姜一琳，以及新能源行业的专家代表。

阮汝祥发表热情洋溢的讲话。他指出，随着国家政策的扶持和市场认同需求的增加，我国新能源汽车市场迅猛发展，绿色低碳交通运输体系加快形成，新能源汽车产销势不可挡。

这次研讨会的召开，不仅为科学研发和企业之间搭建一座沟通的桥梁，还将通过认真的探讨，有效促进充换电项目健康，有序，高速发展。

四川嘉泰宏科技有限公司董事长杜欣男表示，充电桩基础设施建设是“新基建” 的重要内容，也是成为助力实现碳达峰，碳中和目标的重要载体，有着极其深远的意义。

充电技术设施建设是发展新能源汽车产业的重要保障，充电站是电动汽车用户离不开的基础设施。然而，充电站建设成本高，回本周期长，运营效率低下等问题一直困扰着充电桩行业的发展。

据悉，成立于2006年的成都卓力电气工程有限公司，是成都市供电局运行维护单位，承担整个成都四分之一的电力系统运行维护，具有成熟的电力施工经验。更有信心打破充电桩发展的难题。

技术方面，卓力电气光储充一体化智能充放电方案分为三大模块。一是光伏发电模块。通过部署光伏发电设备，对储能模块进行充能。在光伏发电的基础上，为满足用电需求，还可通过电网进行充电。

二是分布式储能模块。目前汽车使用最多的动力电池为磷酸铁锂电池和三元材料电池。磷酸铁锂电池循环寿命3500次以上，部分可达5000次。同时容量随循环次数增加衰退趋势较为缓慢。

此外，根据电池品牌，型号规格以及剩余容量进行分组，独立管理。为确保安全性，部署电控系统，监测系统，散热系统，保证储能模块高效安全运行。

三是汽车充放电模块。安装调试便捷，支持多种运行模式自由切换，精准配置，智能分配供电。缓解充电桩对电网的冲击并离网无缝切换，保障充电稳定。

电网与储能互为辅助，保障充电质量。云边端全面监控，快速故障告警。AI智能管理，提升热管理能力。多层级保护，快速隔离故障。

目前，卓力电气工程有限公司新能源充电站项目得到良好的发展。成都，遂宁，南充已部署完毕，得到为数不少的消费者认可。

未来，根据市场反应，全方位覆盖四川全省，逐步推向全国。力争为新能源行业的发展振兴做出更大的贡献。（文/孙新合 姜一霖）