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    • 爱驰布局东南亚市场,展现中系造车新势力
    • 2022年10月08日来源:南方企业新闻网

    提要:凭借其卓越的生产力,iChi U5已在包括法国、德国、以色列在内的15个国家登陆,成为中国第一个向欧盟大量出口的汽车制造商。爱驰U6也乘着“东风”走进了欧盟市场。截至目前,爱驰旗下首款产品U5已成功出口海外超15个国家及地区,实现横跨欧亚的全球化战略布局。

    2月25日,爱驰汽车与新加坡头部服务机构 Verge Auto签署合作意向书,双方将在新能源服务、车辆共享等方面展开进一步合作,并宣布正式进军东南亚市场。据了解,在新能源汽车领域一直有着“北有蔚来、南有爱驰”说法的爱驰在东南亚市场可谓是风头正劲。

    东南亚地区经济发展水平较低,东南亚市场对于微型车的需求更大,当地汽车市场具有广阔的发展空间。据相关统计,东南亚市场的电动汽车保有量已经达到300万辆,这个数字并不低。越南有超过30%的人使用过电动汽车。其中电动车销量最高的是 BUYADY (爱驰1号),销量为1817辆。足以证明,爱驰汽车在东南亚市场已经占据一席之地。

    凭借其卓越的生产力,iChi U5已在包括法国、德国、以色列在内的15个国家登陆,成为中国第一个向欧盟大量出口的汽车制造商。爱驰U6也乘着“东风”走进了欧盟市场。截至目前,爱驰旗下首款产品U5已成功出口海外超15个国家及地区,实现横跨欧亚的全球化战略布局。

    U5 GT Pro在外观方面与海外版基本一致。像泰国,菲律宾等东南亚国家,电动车已经成为当地居民日常出行的必备之物。而在菲律宾,由于受电动车等政策限制,人们购买电动车最大的顾虑就是续航里程不足。而爱驰汽车在东南亚地区的电动车产品力已经获得了市场认可,目前已有超过1万名用户选择使用爱驰 MINI EV进行出行。凭借优异的续航里程,强劲续航和低成本优势,成为东盟国家中最受欢迎的电动车车型之一,同时也是东南亚等地区最畅销的纯电动车型之一。

    爱驰汽车针对当地市场专门成立了销售服务网络,目前在马来西亚和泰国已经有60家经销商。另外泰国和印度尼西亚还建立了1个总部服务中心,6个工厂服务网点。其销售网络布局规划为:马来西亚、泰国、菲律宾、越南、中国香港地区。此外,爱驰汽车还会在该地区拓展更多的销售网点,来满足当地消费者的需求。爱驰汽车与当地经销商合作建设线上营销平台,通过 APP用户体验中心等方式为车主提供线上预约、线下安装及车辆维修保养服务。从整体上看目前网络建设方面取得了不错的成绩,未来发展势头强劲,这为爱驰汽车开拓东南亚市场奠定了坚实基础。



    责任编辑:蔡媛媛
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