相比很多品牌而言,上汽大众和比亚迪都比较低调,二者都是靠产品说话的企业。因此,很多小伙伴可能还没有注意到23款比亚迪汉EV正式上线了吧。而这也让很多原本纠结汉和ID4X哪个好的准车主更加纠结,毕竟原本这两款车的价格差比较大,如今二者的起步指导价差价也就1万左右。那么,这个时候,到底应该怎么选呢?

讲真,如果你现在还在纠结新款汉和ID4X哪个好,而且只是想买一辆纯粹的家用车,听我一句劝,选SUV车型准没错。至于原因,结合我自己的用车体验,简单给大家总结6点,或许看过之后,你就会明白为什么更建议纠结新款汉和ID4X哪个好的小伙伴选择后者了。

第一点:价格优势

虽然乍一看上汽大众ID.4 X的起步指导价为19万+,新款汉EV的起步价是20万+,差别不是很大,但是关注过汉和ID4X哪个好的准车主都知道,这辆上汽大众SUV的实际落地价要低得多,而且还有ID.豆赠送。整体来说,上汽大众ID.4 X的性价比优势还是绝对的。

第二点:入门级车型配置够用

很多关注汉和ID4X哪个好的小伙伴会怕入门级车型配置不够用,但事实上,不论是新款汉EV还是上汽大众ID.4 X的入门级车型到手都不用添钱。所以,价格优势一定程度上也成为购买上汽大众ID.4 X的关键因素之一。

第三个:空间优势

相信关注过汉和ID4X哪个好的准车主都去看过车吧,从汉EV的车身尺寸来说,这款车的空间优势应该很明显,但是由于设计的关系,其后排空间并没有将尺寸优势完美展现,反而来自MEB纯电平台的上汽大众ID.4 X拥有更为夸张的空间表现。当然,SUV和轿车对比,前者本身就有先天优势。

第四个:安全优势

大家都知道上汽大众ID.4 X中保研史上唯一全优车型,取得了中国保险汽车安全指数测试四大指标全优的夸张成绩,更是拿下过号称全球最严苛安全碰撞测试机构IIHS的Top Safety Pick+ 最高等级安全奖,甚至在第三方暴力测试中也取得了非常夸张的安全表现,可见其在安全方面的优势。

第五个:口碑优势

上汽大众在业内的口碑可不是比亚迪可以比拟的,尤其是此前比亚迪EV车型的EV受限问题、比亚迪汉自燃事件等等,都对比亚迪的口碑造成了极大的影响。不吹不黑,很多人纠结汉和ID4X哪个好,和这有着非常直接的关系。

第六个:动态表现差别大

很多纠结汉和ID4X哪个好的小伙伴在分别试驾之后,往往都选择了上汽大众ID.4 X,很大程度也是因为后者的动态表现深得人心。相比汉EV略显松垮的底盘,上汽大众ID.4 X的底盘要更紧凑,支撑性也更好,充分满足不同环境下的用车需求。再加上高效两档制动回收模式,汉和ID4X哪个好?”这一问题显然已经有了答案。

所以,此刻的你知道应该怎么选了吗?