万联导语：一件衬衫的出厂价两三百元，为什么到消费者手里就要上千元？田里的白菜收购价只有几毛钱，为什么到了城市菜市场就要几块钱？为什么啤酒厂近在咫尺，而我们喝到的还是半年前生产的？这里面核心的原因在于中国的产业供应链在发展过程中仍存在诸多提升空间。

2023年12月8日，由宝供物流企业集团有限公司、中国物流与采购联合会主办的“第二十六届中国供应链技术与管理发展高级研讨会”在千年商都广州隆重举行。万联网作为协办单位对研讨会进行了全程报道（详见：行业大咖齐聚羊城，共商共建产业供应链新生态，开创发展新局面），同时对宝供物流企业集团董事长刘武进行了专访；在专访中，刘武对宝供的创新模式、未来发展进行了深度解读，同时就中国产业供应链的发展现状、挑战和机遇发表了独到见解。

（刘武在第二十六届宝供研讨会上发表致辞演讲）

我国产业供应链的挑战和机遇

当前，全球产业链面临重构，经济放缓，我国产业供应链面临诸多机遇和挑战。中国的经济进入了下半场，原来促进经济高速发展的要素和底层逻辑产生了重大的变化，过去传统的“三高一低”的发展模式难以为继。未来，大转型、大变革、高质量发展将成为中国经济未来发展的主旋律，但是怎么转？怎么变？在哪里转？在哪里变？相信这些问题都是各行各业所关心的问题。

回顾过往改革开放这40多年，我们正确把握了中国经济的特点以及全球经济发展的大趋势、大分工，生产制造业发达，素有“世界工厂”之称。但制造业领域长期以来存在“重生产、轻流通、重环节、轻链条、重个体、轻全局”的深层次问题一直得不到有效解决，尤其是供应链环节多、效率低，受上下游夹击和挤压，造成企业内卷严重的同时，广大消费者也享受不到“物优价廉”的服务。

综观整个产业供应链现状，刘武12月8日出席“第二十六届中国供应链技术与管理发展高级研讨会”并发表致辞演讲时提到：“我国产业链各环节长期处于彼此割裂、相互博弈，缺乏信赖的孤岛状态，各家企业只关注内部、专注于企业“墙内”思考，整条供应链未能形成同舟共济的共识，也未能从产业链的角度上进行整体思考和整体规划、设计、实施，致使产业链整体运营效益不高，成本高企。”

我国供应链目前存在着成本高、资金周转低、链条响应速度慢等问题。刘武在接受万联网记者采访中谈到的几组数字就能说明这些问题：“首先，从供应链成本来看，根据美国密歇根大学一个教授研究得出的结论是美国物流供应链成本只占商品价值的35%；而宝供曾经做过一些调研发现，中国生产制造一个产品到最终送到消费者手里，所产生的供应链成本约占据整个商品价值的70%；其次，从资金成本来看，根据国家统计局数据显示，我国当前全社会的资金周转是279天一次，大部分的资金都停留在流通的各个环节。与此同时，我国供应链的响应速度也不算快。”

刘武通过一些生活现象举例佐证了上述观点，比如：“一件衬衫的出厂价两三百元，到消费者手里就要上千元；白酒的工厂出货价几百块钱，而外面市场价有时也是炒到上千块；百威的一个副总裁曾告诉我，在美国任何一个角落喝到的百威啤酒都是一个星期内生产的；而在我们国内哪怕啤酒厂近在咫尺，但我们喝到的啤酒却可能是三四个月甚至半年前生产的。”

尽管当前我国的产业供应链仍面临较多问题，但对于未来的发展，刘武称依然存在很大的发展机遇与空间。他表示，生产制造只是整条供应链的一个环节，要拉动消费就需要依托研发与创新以及产业供应链的重构和管理来提供“物优”和“价廉”的产品及服务，这才是最核心的。如果产业供应链条上的各企业各节点能有效联合起来、协同起来，打破企业墙和认知局限，不局限于某一环节、不拘泥于某一企业，我国供应链发展将会有更大作为。

基于上述考虑，刘武在研讨会现场致辞时也表示：“下半场中国经济何去何从？唯有供应链可以救中国经济！”但这显然不是一件容易的事情，而且并非靠一家企业就能推动起来，必须聚众智、汇众力才能取得有效的突破和进展。当下全球产业在重构，国与国之间的竞争也基本上变成供应链的竞争，中国经济要回到一个快速增长的快车道，必须要打造整个产业供应链的良好生态，从而来提升综合竞争力。因此，在刘武看来，当下产业转型升级、中国经济进入高质量发展的全新阶段，上下游企业及相关方共建产业链供应链新生态就成为开创新局面的关键所在。

自1997年以来，宝供物流与中物联共同主办的中国供应链技术与管理发展高级研讨会至今已经举办26届。多年来，研讨会始终坚持“政、产、学、研、用”相结合模式，探索和引领中国物流与供应链的新理念、新技术、新模式，行业影响力持续提升。

刘武对万联网记者表示：“基于近30年洞察产业供应链痛点及堵点的理解、认知和丰富的服务实践经验，宝供愿意充分发挥第三方物流的中立地位，起到发挥桥梁连接和穿针引线作用，与各界协同共建产业供应链的新生态，为我国产业供应链新生态发展贡献绵薄之力。这也是本届研讨会以‘共建产业供应链新生态，开创发展新局面’作为主题的主要原因。”

（刘武接受万联网专访）

绿色数智供应链是未来发展趋势

当前，中国物流企业面临着极大的生存和发展挑战。在产业供应链面临重构与转型升级的趋势背景下，外部环境的不确定性，宏观发展政策要求物流业不断深化物流供应链的“提质升级”工作，构建“安全韧性、高效协同、数字智能、绿色低碳”成为物流供应链提质升级的核心方向。

面临经济稳健发展、产业升级和节能降碳的多重要求，绿色数智供应链是未来发展的趋势。刘武坦言：“随着数字经济的发展，数字智能、绿色低碳对整个供应链起到了非常大的提质增效的作用。数字化对于供应链来说，一定要打通、要集成，而不是各做各的；现在很多企业存在重视某一个环节而忽略整体，表面上看起来某个环节做得很好，但是最终还是一种短板理论。”

“数字化供应链”简单理解，就是将把互联网技术运用到了供应链数字化管理中，让商流、资金流、信息流、物流这四流都实现数字化运作。对于宝供来说，更希望通过物流去帮助客户变革商流，适应其经销商和客户共同合作，打造整个供应链。如今，宝供已在流程、数据和应用三个层面搭建了一体化的数字化整体架构，实现从生产端到消费端关键触点的数字化。宝供利用数字化优化供应链环节，降低供应链成本，更好的为用户提供服务。例如，在数智供应链物流解决实施方案中，宝供以用户(客户)为核心，订单驱动为导向，实现全国智能化分仓集约化运营，以用户(客户)为核心，订单驱动为导向，实现全国智能化分仓、集约化运营，“提+干+仓+配”四网融合运作，全流程协同效率最优，全链各环节降本增效，助力客户企业订单计划高效履约完美交付。

另外，就构建绿色低碳物流供应链新生态，刘武也谈到了他的看法：“总书记说金山银山不如绿水青山，所以发展绿色产业是利在当代、功在千秋的事情。绿色低碳正在成为企业参与全球供应链竞争的重要砝码，而这也是我前几年担任中国物流与采购联合会绿色物流分会会长的时候，一直大力去推进的一件事。”

“如果我们都生活在一个烟雾和碳排放非常严重城市，就像当年的英国雾都一样的，那我们哪有什么幸福生活可言？”所以从客观上来讲，刘武认为物流供应链在绿色低碳发展方面也有很多的机会和空间。

供应链碳减排涉及采购、生产、销售、物流以及辅助办公等其他各环节，在供应链各环节中，其中物流环节对于实现低碳供应链的作用十分关键。而事实上，宝供从创立之初就一直在践行可持续发展理念，也一直在帮助所服务的企业减少碳排放，所以从最早推出了绿色物流园区，到后来不断推进绿色物流措施的落地，宝供绿色物流解决方案从集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、信息技术等多方面实现绿色化物流，大大提高了资源的使用效率及环保性，未来宝供也将继续推动绿色物流、绿色供应链的发展。

总而言之，在产业供应链大生态中，作为一家深耕行业30年的老品牌第三方物流企业以及物流与供应链解决方案创新实践的引领者，宝供物流助力合作伙伴构建“韧性、协同、数智、绿色”的物流供应链，优化物流供应链管理，帮助企业减少供应链成本、保障物流顺畅、提高物流效率。

苦练内功，稳健发展，稳中求进

创新进取精神，一定是企业文化的精髓内核之一，这也是每个企业都应该具备的。深耕行业近30年来，宝供始终致力于物流与供应链发展的探索与创新，一直秉承“不管大步小步，始终领先半步”的企业经营理念，坚持“稳健发展、稳中求进”的总策略，不断创新与实践，努力在各种不确定性中寻求确定性，积极谋求突围与破局之路。

在即将过去的2023年，宝供坚定不移地“练内功、开新篇、谋新局、求发展”，正是这份坚守与创新，取得了有效的突破和进展。

2023年，基于外部不确定的大环境，宝供狠抓内部管理、苦练内功，持续推行精益化经营与精细化管理，推进数字化的运营体系建设，研发新的运营模式和流程，优化组织结构和组织保障等；此外，今年8月，宝供科技产业园一期工程交付使用，并成为韩国知名电器企业华南区的物流分销中心；宝供供应链产业园也在9月全面投入使用，该园区旨在打造智慧型、数字化、绿色的产业供应链一体化的实体服务平台，助力产业转型升级与高质量发展。宝供北京物流基地二期工程正按计划积极推进；宝供全国其它物流基地的建设与运营也在有条不紊地推进实施中。

今年宝供物流成功完成20多个客户项目的合同续约与新客户新业务开拓，新增烟草、纸业、汽车、石化、电子行业领域等多个客户的物流与供应链的服务项目。目前，宝供已与国内外100多家世界500强及国内大型知名企业结成战略联盟，助力合作伙伴构建“韧性、协同、数智、绿色的物流供应链”，优化物流供应链管理，帮助企业减少供应链成本、保障物流顺畅、提高物流效率。

与此同时，宝供也在积极探索新的融资模式和融资渠道。例如，由宝供投资发行的ABS即资产证券化类REITS于2023年9月在上交所公开发行，并且得到市场的热烈反响，成为今年资本市场首单由担保公司作为增信机构，证券公司推荐的民营企业类REITS产品。值得一提的是，无论是从业务基础、公司规模还是其他方面条件来看，宝供都是符合上市要求的。刘武接受万联网专访时也提到，后续若时机成熟，宝供未来也会考虑启动上市计划。

（刘武接受媒体群访）

供应链变革时代，产业转型升级是大势所趋

未来五至十年，是中国物流与供应链行业提质增效和向产业供应链平台生态转型的宝贵机遇期。物流作为连接生产与消费的桥梁，实现供应链和物流体系的数字化、智能化、平台化、一体化的发展是适应现代物流行业的发展趋势，构建“安全韧性、高效协同、数字智能、绿色低碳”也成为物流供应链提质升级的核心方向。因此，物流企业向供应链转型是历史使命使然，也是不断深化物流供应链的提质升级的大势所趋。

在供应链变革的时代，宝供也顺势而为重新进行了市场定位和转型升级，从物流一体化服务提供商升级为供应链一体化服务提供商，全力打造数字化产业供应链生态服务平台，提供“四流合一”的生态服务，打通供应链链条，推进数字化管理，从供应链角度帮助用户创造价值。

在产业实践方面，宝供致力于产业低附加值环节升级中高端价值环节，提供产业供应链一体化解决方案。例如，宝供集团在汕头投资打造的澄海“宝奥城”就是传统产业转型升级的一种创新模式，这也是宝供近年来在构建供应链一体化能力方面进行的重要实践之一。

据刘武介绍，“宝奥城”作为玩具产业综合体解决方案的样板，有效整合当地玩具产业的资源，有效聚集玩具产业链中的高端环节和关键环节，将玩具创意研发、原辅材料与机械设备及产成品的采购、交易等环节进行整合，同时将此过程中涉及的仓储、运输、配送、商检、通关、金融、结算及其它配套服务整合在一起，满足企业在发展中的服务需求的综合服务体系。“宝奥城”成功推动了澄海玩具产业转型升级，为广东产业发展和结构转型提供了可复制、可借鉴的经验，被誉为“宝奥模式”。

共建产业供应链新生态，开创发展新局面

年末回首过去，展望未来！作为现代物流与供应链行业盛会，中国供应链技术与管理发展高级研讨会也见证了行业的风云变幻，研讨会自1997年以来至今已经举办26届。二十六年风雨，初心不忘！作为主办方，宝供汇聚了“政、产、学、研、媒、金、用”各路行业精英，让扎根行业的人不断发声，搭建起拓展视野、共享经验、激发活力、创新共进的成长平台，致力发挥生态伙伴产业集群优势，共建产业供应链新生态，为推动产业持续高质量发展谋策。

谈及即将到来的2024年，面对“乌卡时代(VUCA )”的不确定性，刘武说，转型变革、高质量发展成为中国经济未来主旋律。在这个全新阶段，宝供期待与各方有识之士、有共识的企业一道共同打造产业供应链的新生态，带动产业链建设和产业集群发展，与大家组局做好蛋糕。未来，宝供将继续围绕产业发展提升一体化的物流服务，与客户建立更紧密的合作关系，携手谱写互利互惠、共赢发展的崭新篇章。

来源：万联网