大众汽车集团董事长潘师同意支付150万欧元，再次就“柴油门”市场操纵案诉讼，与原告方达成和解。这是潘师达成和解的第二桩案件——此前，布伦瑞克的检察官指控他们和文德恩一起，推迟向市场通报美国对柴油排放作弊行为展开的调查。去年，他和迪斯(Herbert Diess)同意支付450万欧元(合530万美元)，来结束这桩刑事案件。

 近日，大众汽车集团董事长潘师(Hans Dieter Poetsch)再次就“柴油门”市场操纵案诉讼，与原告方达成和解。斯图加特检方的一位发言人在电话中说，潘师同意支付150万欧元(180万美元)来结束此案。

此外，调查人员还结束了，对当时同为保时捷董事会成员的大众汽车前首席执行官穆勒(Matthias Mueller)的调查(穆勒不必交罚款)。但针对大众汽车另一位前首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)的调查将继续进行。

2015年9月，美国监管机构曝光了大众柴油排放丑闻，截止目前，已经给大众造成了300多亿欧元(330亿美元)的损失。至今，一些来自心怀不满的投资者和消费者的诉讼仍在持续。

“保时捷汽车控股有限公司监事会仍然认为，董事会成员没有违反职责，这些指控毫无根据，”该公司在一份声明中表示。“董事会是经过认真的审查和考虑后，才决定支付那笔钱的。”

这是潘师达成和解的第二桩案件——此前，布伦瑞克的检察官指控他们和文德恩一起，推迟向市场通报美国对柴油排放作弊行为展开的调查。去年，他和迪斯(Herbert Diess)同意支付450万欧元(合530万美元)，来结束这桩刑事案件。