ST力帆4月9日晚发布2020年年度报告，公司2020年实现营业收入36.37亿元，实现归属于上市公司股东的净利润5810.38万元，基本每股收益0.04元。公司表示，随着重整方案的逐步落实，公司债务得到有效解决，资金供给恢复正常，上下游产业信心逐步得到恢复。2021年公司营业收入预计较上年度增长50%以上。公司涉及其他风险警示的情形已经消除，将向上海证券交易所申请撤销股票其他风险警示。

优化产品结构

年报显示，2020年，公司摩通业务克服了原材料价格上涨、汇率影响、出口货柜紧张等多重困难，通过封闭运营，确保内销KPV、K19、V16S以及外销弯梁ADV、100-3R、350-2等多款新品上市，优化了产品结构，实现了利润增长，在海外也成功开发了埃及、哥伦比亚市场。

摩托车业务一直是ST力帆的主要业务。公司摩托车产品是中小排量高性能化以及水冷、电喷、多气门等技术创新的实践者，并具有一定的领先优势。公司是国内极少数拥有自主电喷技术的摩托车整车企业，在单缸机电喷方面有成熟经验并实现规模化应用，目前正在进行多缸机电喷的研发工作。公司自主掌握V缸发动机核心技术，在行业里具有领先地位。

公司通机业务销量实现增长。通机行业受美国市场刺激，公司通机产品销量实现超过20%的增长，超额完成年初制定的目标。

2020年，公司摩托车整车实现全年销售53.1万辆；摩托车发动机实现销售85.47万台，同比增长5.7%；通机实现销售47.9万台，同比增长30.58%。

力争2021年营收同比增逾五成

在经营计划中，ST力帆透露，公司2021年度营业收入预计较上年度增长50%以上，主要来自于汽车的新订单交付及摩托车出口市场的大幅增长。

汽车业务方面，随着新能源车型的导入，公司正在积极调整产线，做好车型下线、后续车型开发等工作，汽车业务将在下半年开始恢复生产。在重整完成后，充分发挥吉利科技集团产业集群优势，产业投资人将包括换电车型定制、先进制造、用户增长及运营等能力注入上市公司，推动上市公司新能源换电汽车的快速发展。根据投资协议，公司已获得产业投资人研发的首款换电纯电动多用途乘用车的定制、制造、销售运营等授权。借助首款授权换电车型，汽车板块将聚焦换电车型的基础平台技术、后续车型定制、车载互联网服务及应用开发、依托互联网的用户增长和用户服务体系等能力建设，形成上市公司持续增长的新能源汽车板块竞争力。

摩托车业务将在用户运营上与汽车业务形成战略协同，打造力帆机车自己的APP，形成自有生态圈。以机车产品的全生命周期为服务内容，逐步实现服务能力的建设。2021年摩托车将推出8款新车（含2款锂电摩托车），并着手在高端大功率电动娱乐型产品领域布局，包括与国外业内高端品牌的各种合作。创建摩托车中控系统，开发集车况监控、售后服务、网上商城、社交互动于一体的车联网平台，推动智能化在产品创新中的应用。此外，三电技术将作为电动摩托车的核心技术进行打造。

通机业务将完善产品系列，拓宽产品线，逐步探索向智能化、电动化转型升级，推进云组监控系统、无人值守技术应用，储备锂电产品技术及AI技术产品。