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    • 华为售卖的首款车交付或延期
    • 2021年05月07日来源:广州日报

    提要:5月6日,汽车整车板块活跃。自宣布与华为推出赛力斯华为智选SF5后,小康股份股价屡创新高。

    5月6日,汽车整车板块活跃。自宣布与华为推出赛力斯华为智选SF5后,小康股份股价屡创新高。华为售卖的第一款车有何特点?华为与车企合作达到怎样的深度?近日,记者前往赛力斯销售门店了解实际情况。

    探店现场:消费者到店两次未见真容

    4月27日,记者在海珠区一家赛力斯销售门店发现全店仅展出了一辆车,而该车正是华为销售的首款车型——赛力斯华为智选SF5。记者注意到探店期间仅有两三人进店看车,客流量不大。

    “这辆车是从外地调过来的,前一天夜里刚刚到店。”门店销售人员告诉记者,华为官网正式上架该车型后数日内门店连展车都没有,有消费者到店两次没有见到汽车真容,该销售人员笑称:“当时感觉有点像PPT卖车。”据介绍,此次合作中,华为主要提供了自研的HUAWEI DriveONE电驱动系统、HUAWEI HiCar和HUAWEI Sound。但记者观察发现,展车除华为智选SF5的标志,并未发现其他与华为相关元素。对此,店员解释称,目前展车仍为旧款试驾车辆,后续需要通过OTA升级才能更新系统。

    记者通过赛力斯官网查询发现,HUAWEI DriveONE电驱动系统只配置于售价较高的四驱版本,该车型的两驱版本配置的是赛力斯的电机系统。据门店店员介绍,比起SF5前款电机,HUAWEI DriveONE电驱动系统的功耗将降低。也就是说,如果消费者购买两驱版本,车上的“华为元素”仅有HUAWEI HiCar和HUAWEI Sound。

    记者向销售人员了解华为官网上所宣传的该车型所配备的L2+级自动辅助驾驶功能。对此,销售人员表示,赛力斯华为智选SF5搭载高精毫米波雷达、高感知摄像头、环境摄像头和超声波雷达等,而非华为最新推出的4D毫米波雷达、激光雷达、L4无人驾驶等功能,无法实现无人驾驶。

    该销售人员表示,华为官网1000元赛力斯华为智选SF5意向金在车辆购买协议签署之前不属于定金,随时可以退单,只是能保证预约试驾的成功率。但记者在现场了解到,无需交该笔意向金也可争取试驾名额,“但真正要进入排单生产,还需要支付10000元的定金。”销售人员说。

    通过赛力斯官网客服咨询,记者了解到,赛力斯订制款车辆交付时间约为5~6周,但最终交车日期以交付顾问最终通知为准。记者当天了解到,目前订单量比较大,交付时间可能会延期,四月底的订单大概需要等到六月底才能交付。

    小康股份营收连续四年下滑

    四月底,随着华为宣布进军汽车界,相关汽车整车板块反应热烈。其中,与华为联合推出赛力斯华为智选SF5的小康股份股价更是屡创新高。截至5月6日收盘,小康股份涨停,报收53.31元/股。今年以来小康股份涨幅累计已达212.12%。

    记者了解到,赛力斯华为智选SF5开售两天的订单就已突破3000辆。而小康股份产销月报显示,今年1月、2月和3月,该公司新能源车销量分别为1275辆、529辆和2815辆。业内人士告诉记者,面对大量订单,小康可能面临产能跟不上的情况。

    面对销量的快速攀升,小康股份也坦承新能源新车型开启预售,预订量不等于最终交付量,在交付前存在消费者取消订单的风险。

    据小康股份发布的2020年财报,报告期内小康股份营业收入为143.02亿元,同比下滑21.12%,已经是自2017年以来第四年出现下滑。5月6日发布公告中,小康股份表示目前新能源汽车销量较少,公司新能源汽车板块的营业收入占比较低,该板块业务尚未实现盈利且新能源车型存在销售不及预期的风险。4月30日,小康股份披露一季报,2021年一季度实现营业总收入32.89亿元,同比增长了37.9%,但报告期内其归母净利润为-5.33亿元,上年同期为-4.94亿元,同比下滑7.75%,亏损幅度进一步扩大。




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    责任编辑:齐蒙
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