- 60升油行驶近3000公里 广汽本田电驱混动技术兼顾效能和性能
- 2021年09月23日来源:中国证券报·中证网
提要:在9月22日广汽本田举行的锐·混动联盟第三届极限挑战赛上,凌派锐·悦动以一箱标准油箱的60升汽油行驶了2994.2公里,打破上届挑战赛的2143.8公里记录。
在9月22日广汽本田举行的锐·混动联盟第三届极限挑战赛上,凌派锐·悦动以一箱标准油箱的60升汽油行驶了2994.2公里,打破上届挑战赛的2143.8公里记录。参与本次挑战赛的奥德赛、皓影和雅阁的混动车型的成绩表现同样不俗,以60升汽油分别行驶了2216.9公里、2321.1公里和2470.1公里,均打破上届记录。
本届极限挑战赛充分展示了广汽本田i-MMD“以电为主”电驱混动技术的高效能与高性能实力。该赛事的总决赛历时7天6夜,由鄂尔多斯出发,途经呼和浩特、张家口等地,最终到达大连,总线路超过1700公里,涵盖市区拥挤道路、城郊快速路、国道省道、高速路等路况和全速度范围。比赛中,i-MMD混动技术“以电为主”的驱动特性被参赛选手充分调动起来,在享受高性能驾驶感受的同时,展示出长续航节能的高效能。
本田汽车的混合动力系统从上世纪九十年代发展至今,历经20多年技术沉淀和市场验证,已获得全球65个国家,累计超350万用户。广汽本田自2016年导入i-MMD混动系统以来,便全面加速电驱混动技术的普及,在全国各大细分市场“全面开花”,成为国内市场中成熟度更高、更先进的电驱混动技术,目前已拥有约30万的用户基盘。
新一代i-MMD混动系统在PCU动力单元协助下,能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的配合情况,在仅靠电机驱动、发动机和电机同时运行和发动机直接驱动的三种模式间合理切换,提升驾驶体验的同时减少能量浪费,体现较高水平的燃油经济性。
随着全社会节能环保意识的崛起,汽车行业面向未来的电动化转型正加速推进。广汽本田进入中国市场23年来始终引领行业大趋势,i-MMD混动系统也顺应新能源发展趋势,成为当下绿色环保出行生活的创新提案,加速国内混动技术的电驱化。
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