“客流量很大，10月1日-5日进店客流量是平时的两倍左右。”10月6日，北京大兴区荟聚中心的理想汽车销售人员万方（化名）告诉中国证券报记者。

国庆假期，多家汽车品牌订单出现明显增长。10月8日，鸿蒙智行、极狐等品牌发布国庆假期的销售情况。极狐表示，其多款车型销售迎来明显增长。

记者走访北京大兴、通州、朝阳等区域多家新能源汽车销售门店获悉，为冲刺国庆“黄金周”销量，车企纷纷推出限时优惠政策等福利，叠加“以旧换新”行动，车市消费热情得到提振。

国庆假期客流量大

10月6日晚，中国证券报记者在通州万象汇商场看到，前来汽车销售门店咨询选购的消费者络绎不绝。

华为鸿蒙智行在国庆假期推出多重购车权益，其中换购该品牌新车最高享2万元权益。

10月7日，大兴区荟聚中心的理想汽车、特斯拉、小米汽车、蔚来汽车等新能源汽车销售门店工作人员告诉记者，国庆假期进店客流量较大，订单增长明显，换购用户较多。

理想汽车推出了限时优惠。大兴区荟聚中心的理想汽车销售人员万方（化名）告诉记者：“在10月8日24时前订购理想L6可享1.1万元权益。10月1日-5日，进店客流量是平时的两倍左右。”

10月8日，多家品牌发布了国庆“黄金周”的销售情况。其中，华为鸿蒙智行披露的数据显示，10月1日-7日，鸿蒙智行全系车型大定订单为28600辆。

国庆假期，北汽蓝谷旗下极狐订单达5252辆，多款车型销售迎来明显增长。

9月车企销量亮眼

截至10月8日，已有多家车企披露9月销售成绩单。在“以旧换新”行动的助推下，叠加车企密集推出新车型，“金九银十”汽车消费旺季更加火热。

记者梳理获悉，9月多家新能源汽车品牌销量环比、同比涨幅显著。同时，理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车等车企创单月交付量新纪录。

理想汽车再夺新势力车企“销冠”。9月，理想汽车交付超5万辆，交付新车53709辆，创单月交付量新高，环比增长11.6%，同比增长48.9%。

华为和赛力斯合作品牌AITO问界紧随其后。9月，AITO问界交付新车35560辆，环比和同比均有所增长。其中，问界M9系列交付15496辆，问界新M7系列交付16805辆。

零跑汽车9月交付量再次突破3万辆，交付新车33767辆，同比增长113.7%，创单月交付新纪录。

9月，小鹏汽车、极氪汽车、蔚来汽车交付量均突破2万辆，分别为21352辆、21333辆、21181辆。其中，小鹏汽车创单月交付量新高，环比增长52%。小鹏汽车取得此成绩，与小鹏MONA M03的上市密切相关。9月，小鹏MONA M03交付突破万辆。

蔚来汽车表示，公司第二品牌乐道首款车型L60于9月28日开启交付，10月交付将提速。

比亚迪9月销量首次突破40万辆，领跑新能源汽车品牌。比亚迪发布的数据显示，9月，公司新能源汽车销量达41.94万辆，上年同期为28.75万辆。其中，比亚迪王朝系列单月销量首次突破20万辆。

“随着新能源汽车渗透率超过50%，品牌的头部效应愈发明显。三季度以来，在20万元以上的新能源汽车市场，前三个品牌合计份额达到50%。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

政策提振效果明显

新车型密集发布以及“以旧换新”等政策推动汽车销量增长。

近期，商务部等部门联合印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。随后，多地出台相关政策，加大力度促进汽车以旧换新。

中国证券报记者梳理发现，近期，北京、贵州、天津等地出台加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案。对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元。

随着“以旧换新”行动的推进，终端消费提振明显。商务部数据显示，截至9月25日零时，汽车报废更新补贴申请超过113万份。2024年1至8月，全国报废汽车回收量比上年同期增长42.4%，特别是报废更新补贴政策实施以来的5月、6月、7月、8月，同比增幅分别为55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。

车企密集推出新车型，助推“金九银十”车市旺季火热。乐道L60、鸿蒙智行智界R7、长安阿维塔07等车型密集发布，并取得亮眼成绩。

业内人士表示，随着“以旧换新”行动的持续推进，以及众多有竞争力的新车型上市，国内汽车销量有望进一步增长。

9月27日，工信部副部长辛国斌在2024世界新能源汽车大会上表示，工信部将进一步加大新能源汽车的推广应用力度。深入实施汽车“以旧换新”行动，开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点，积极扩大新能源汽车消费。

乘联会秘书长崔东树预计，2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆，同比增长3%。其中，新能源乘用车零售销量为1040万辆，同比增长34%。