刚开年，白酒行业就现一宗并购案，计划今年冲击IPO的贵州国台酒业股份有限公司(以下简称“贵州国台”)1月5日宣布将贵州海航怀酒酒业有限公司全部股权(以下简称“怀酒”)收入麾下。

该笔收购的价格目前尚未透露，不过记者注意2011年海航系花费7.8亿拿下怀酒60%股权，能够在贵州酱香型白酒市场“坐二望一”，但经过8年时间培育，怀酒的业绩乏善可陈，中间一度陷入停产的困境，无论是销售情况还是知名度更是每况愈下。

意在今年冲击IPO的贵州国台选择此时接盘是否会拖累其上市进展呢？为此记者致电公司但是截至发稿尚未收到回应，不过有业内人士认为，“贵州国台看中的是怀酒的老酒储备，希望能够通过收购提升酒品酒质，为今年上市增加砝码，并不会考虑利用怀酒品牌市场放量。”

海航系入主八年“玩不转”

按照贵州国台上市计划，将于2020年3月底向证监会提交IPO申请，但在1月5日的2020年经销商大会公司宣布将收购怀酒的全部股权。

不过记者注意到怀酒的状况不容乐观，2011年彼时财大气粗的海航系以7.8亿元的价格，拿下怀酒60%股份，另外40%股份，分别由原大股东王平金父子持有。借2012年白酒行业黄金十年的顺风车，怀酒销售达到1.2亿。

当时海航系提出希望怀酒能够在贵州酱香型白酒市场“坐二望一”，力争5年内生产能力突破5000吨，在贵州酱香型白酒市场“坐二望一”，冲击全国酱香型白酒市场前三名。甚至还成立股权基金欲帮助怀酒进行资本运作。

不过随着2013年塑化剂以及“三公禁酒”等影响，白酒行业黄金十年终结，酱香龙头贵州茅台的业绩一度出现波动，作为二线酱香酒的怀酒受到冲击更大，再加上后来海航系资金危机发酵，最终选择退出。

2018年12月海航集团推出“海航物流集团系列资产转让首期推介会”，首批推介的优质资产共10项，涵盖写字楼、酒店、商业地产等多领域，其中就包括怀酒60%股权。

实际上此前怀酒和国台规模差不多，但是海航系在入主八年并没有将其发展壮大，目前与国台酒相比，怀酒无论是销售情况还是知名度，都已远远落后，期间怀酒更是陷入停产困境，除了实体店，各大电商平台也都难寻怀酒的产品。

冲击IPO前夜“吞下”怀酒

贵州国台由天津天士力集团1999年在茅台镇设立，累计投资超过40亿元，2016年酒业复苏以来，贵州国台产销两旺。数据显示，国台年产正宗大曲酱香型白酒近万吨，储存年份酱香老酒3万吨，累计上缴税收20多亿元。

2019年6月4日，贵州国台提交拟首次公开发行股票并上市辅导备案材料，正式向IPO发起冲刺，计划今年3月份上市。

在冲击IPO前夜的关键节点上，接手这样一家企业，贵州国台不怕拖累其上市进展吗？记者问致电公司，但截至发稿公司尚未回应。白酒营销专家肖竹青表示，“此次并购贵州怀酒，更多是从产能、品质提升和老酒储备方面考虑。”

据悉，2019年11月以来，怀酒有两个车间已经恢复了生产。国台规划并购怀酒后通过技改，2023年产能达到4000吨，2026年将达到1.4-1.6万吨。并购怀酒后，贵州国台还考虑拿出一部分怀酒股权与经销商分享。

此外2019年8月中国证监会四川监管局官网公布了《郎酒股份辅导备案基本情况表》，郎酒股份辅导备案日期为2019年8月16日，同为酱香型的郎酒也提出2020年完成IPO，谁将捷足先登成为第20家白酒上市公司我们拭目以待。