在如今中国中级SUV品牌众多的竞争市场中，探岳其作为中级SUV的代表车型之一，在国内上市已经多年，保有量大、口碑也一直都很卓越。这款20万级中级SUV，是同级高性价比的代表，深受消费者亲睐。

外形稳重大气

探岳的前脸设计采用当下品牌家族式的设计语言，经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉冲击力还是较强的。中网与前大灯采用了一体化的处理，整体感很强，同时镀铬材质的搭配到位，质感很好，车身侧面则是以稳重为主，腰线以及轮拱处的凹痕很深，加强了车身的立体感。轮毂方面，探岳配备19英寸铝合金轮毂，搭配银灰配色，从侧面看感觉车辆下盘很稳健，纯纯的城市SUV风格。车尾造型与前脸相呼应，全LED尾灯搭配熏黑处理，造型大方得体，极富辨识度，质感很强。

内饰高级感突出 探岳的内饰大部分运用搪塑与皮质包裹的软性材质，而且仿碳纤维饰板的增加更是为创造高级的气氛锦上添花。突出整车的高级感，内饰采用家族化设计，中控台向驾驶员一侧倾斜以便于操作。车内标配8英寸中控屏，部分车型搭载9.2英寸大屏，显示效果细腻。搭载的智慧车联系统具有语音控制、智慧导航等功能，此外还支持CarPlay手机互联，具有一定的实用性。

四驱动力，表现优越

探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统。探岳还配备了颗粒捕捉器，但要知道颗粒捕捉器在长期使用中如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。

空间优势显而易见 空间方面，在最影响乘坐空间的轴距和车身宽度上，探岳的优势也是显而易见：后排乘坐空间足够宽裕，腿部空间和单个座位的活动空间得到了充分保障。另外，探岳后排座椅在“软”的基础上还针对腰部、肩部加入了人体工学设计，能够有效缓解长时间乘坐的疲劳感，并且这个后排座椅还支持前后移动和靠背调节，能够让乘客更好地调整到适合自己的坐姿，还有探岳依托车宽优势，拥有纯平且充裕的后备箱空间。常规状态下506L的后备箱容积优于许多同类型SUV竞品，同时它的后排座椅还支持比例放倒，拥有1590L的扩展空间。

综上所述，探岳在20万档次中，不但造型颜值爆表，动力强劲性价比还超高，而且它的保值率也很有保障。以非常好的市场成绩获得成功而且彻底甩开了其他系车型，销量表现突出，想入手中型车的朋友就不要再犹豫啦！