今天,我给大家分享的这款中型SUV实力不俗,配7AT、四驱模式手握20万左右就可轻松入手.如果你对这款探岳感兴趣的话,一定要看完今天的内容,只有了解后,才能知道,这款合资中型SUV是否适合你!那么你现在一定想知道这款车型是什么了吧?现在我来告诉你它的名字就是探岳。

颜值方面更出众

探岳的外观部分并不是此次年度改款的重点,看起来的差别确实不大,所以咱们也就不用玩“大家来找茬”的游戏了,探岳的正脸看上去还是那股“虎头虎脑”的劲,一根与车身同色的装饰件横贯车头。进气格面积倒不是很大,腰线在车侧“辗转腾”,多了些柔美气息C柱、D柱部分的设计更加精致。大尺寸的轮圈与车漆颜色很搭,探岳的车尾看起来很是精干,不臃、不脱皮双边共四出的排气,探岳全系标配LED大灯,还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能,探岳有着凌厉的腰线、多幅式铝合金轮圈、简约大气的尾灯,真的非常好看。

比较实用的内饰

尺寸方面,探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,内饰方面,探岳展现了简单、朴素,中控台上下都采用软质材料包裹,不显廉价,三幅方向盘握起来较为舒适。没有采用过多的缝线装饰,里面还布置了歌曲切换和音量大小的控制键,中控屏的尺寸为9.2英寸,显示效果细腻,且没有卡顿现象,身高180cm的体验者调整好前排坐姿后来到后排,头部空间两指,腿部空间为一拳三指。探岳的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后基本能实现纯平,盖板下方还设置了一个储物层,深度大概和小矿泉水高度相当。

有很大改变的探岳探岳的油门初段过于灵敏,这点在新款上有了比较大的改观,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。探岳还搭载了颗粒捕捉器,它的工作方式是,由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能。这一过程,称之为“再生”,从而助力环保事业。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题,与车辆使用工况、车主行为存在关联,定期清洁、维修、更换可以避免问题产生。

看到这里,相信你对于探岳已经有了一个简单的了解,如果你想要知道这款车是否适合你。那就需要去4S店试驾感受才行,相信探岳的表现不会让你失望!