2023年2月28日16时30分，随着大吊车把1台总重23吨的自耦变压器稳稳的放在潮南AT所2号基础上。至此，潮南AT所自耦变压器安装成功，也标志着由中铁武汉电气化局集团承建的汕汕铁路全线自耦变压器全部安装到位。

图为汕汕铁路最后一台自耦变压器安装就位

自耦变压器是电气化铁路牵引供电系统的核心设备,它的主要任务是降低牵引网中电压的损失，提供机车的供电质量，为铁路电力机车提供稳定可靠的电能。汕汕铁路全线有3个分区所、6个AT所，总计24台自耦变压器。其中：潮南AT所有2台自耦变压器。

潮南AT所位于广东省汕头市潮南区境内，处于汕汕铁路DK130+350处。由于该所临近海岸线，进所道路狭窄坎坷、土质松散易塌陷等问题，中铁武汉电气化局集团汕汕铁路四电系统集成项目经理部，对潮南AT所2台自耦变压器运输做了切实可行的专项施工方案，召开技术、安全质量交底会，完成了吊装施工前各项培训，强化质量安全红线管理。项目部协调厂家、大件运输公司协同作战。负责施工任务的变电作业队的施工人员，多次前往近两公里的斜上坡、山涧羊肠小径、豌延曲折及上下坎路段实地勘路、修路。项目领导、专业副经理、监理公司、作业队长亲临施工现场，运输、吊装全程盯岗。确保了当天到场的2台自重23吨的自耦变压器，在艰难地段安全地运输及安装到位。

汕汕铁路全线自耦变压器的全部安装到位，标志着中铁武汉电气化局集团汕汕铁路四电系统集成项目经理部春节后复工达产结出丰硕成果。

汕汕铁路建成后，将强化汕头高铁站枢纽地位，极大缩短汕头与珠三角地区的时空距离，对汕头市全面融入粤港澳大湾区，打造省域副中心城市具有重要的经济意义。（通讯员邹善清 黄梦琦）