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    • 聚焦“双碳”目标,翌飞锐特全数字能力助力航空物流释放无限能量
    • 2023年06月15日来源:IT运维网

    提要:2020年,我国首次提出“双碳”目标,即力争实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和。“双碳”战略目标的提出,为我国民航业的高质量发展指明了新的方向,这需要通过一系列技术、管理等方面的科技创新、数字化转型来确保民航业的绿色低碳发展。

    航空物流业机遇与挑战并存

    2020年,我国首次提出“双碳”目标,即力争实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和。“双碳”战略目标的提出,为我国民航业的高质量发展指明了新的方向,这需要通过一系列技术、管理等方面的科技创新、数字化转型来确保民航业的绿色低碳发展。

    党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视科技创新工作,把科技创新摆在经济社会发展全局的核心位置。

    2021年,国际航空运输协会(IATA)提出,全球航空运输业将在2050年实现净零碳排放。在众多目标要求下,靠单纯增加传统要求投入的方式已难以适应新形势下民航业发展的要求,运输规模持续增长与资源保障能力不足是行业发展中面临的主要矛盾。行业必须通过智慧民航建设,破解行业发展难题,拓展绿色发展路径,提升行业发展空间,构筑行业发展竞争新优势。

    数字化转型助推航空物流绿色低碳发展

    自2004年被国际航协(IATA)积极倡导后,电子货运便成为全球航空产业信息升级的大势所趋,并时刻考验着中国航空统一信息平台的整合能力。

    电子货运具备节省成本、提升效率、增强可靠性、政策兼容性等优点。IATA曾做过测算,实施电子货运,每票货物可为大型航空公司节省9美元,一个中等货运节省14美元。如果电子货运全面实施,整个行业将每年全世界减少7800吨纸,这相当于80架波音747F飞机的运输量。按照预期,2025年,电子货运将100%覆盖全球主要区域。

    与此同时,IATA也加快了ONE Record在北亚区的部署,该标准将于2026年1月1日起成为强制性标准。其旨在挖潜行业的效率提升空间,释放全数字航空货运业的可能性。航空货运数字化转型已成大势所趋。

    翌飞锐特作为ONE Record标准的ONE Record Server的技术实施方,目前已成功为深圳宝安国际机场和杭州萧山机场完成ONE Record标准的相关部署,与多方共同验证其强大的应用生命力。

    注:ONE Record是国际航协提出的最新的一种数据交换的技术标准。它为供应链中的所有合作伙伴创造了透明的平台,因此合作伙伴可以在任何既定时间查看包裹的位置,并实时进行管理。由此生成的数据可以用于提高效率,形成一个良性循环。

    翌飞锐特,“双碳”目标的践行者

    今日,在2023亚洲物流双年展上的《2023国际航空物流趋势发展论坛》中,翌飞锐特CEO史鸣飞先生介绍道:“翌飞锐特作为一家航空物流数字化赋能商,面对“双碳”目标积极响应,以科技赋能推动行业绿色转型升级,构建全产业链相融合的数字物流生态服务体系。从2013年,翌飞锐特协助汉莎航空慕尼黑-北京航线完成国内第一票电子货运开始,10年间,一直以最新的数字化赋能技术,促进航空物流行业提质增效和节能减排,提升和改善航空物流生态,助推“双碳”目标的实现。”

    翌飞锐特CEO 史鸣飞

    左1:中物联航空物流分会秘书长 万莹、

    左2:翌飞锐特CEO 史鸣飞、

    右2:中物联航空物流分会执行副会长 朱益民、

    右1:翌飞锐特副总裁 张欣棠

    全链路供应链航空物流数字化解决方案,高效协同实现降耗增效

    翌飞锐特以数字化业务为导向,建立航空物流全链条的数据通路,打通营销——管理——协同的循环体系,充分挖掘数字化价值,实现数据驱动,用户驱动。

    一方面,翌飞锐特利用自身上下游数据联通的能力,为全产业链各参与方提供标准化、一站式的数据传输服务平台,通过与各方数据的互联互通,高效协同,实现各类物流数据的一次生成、多方使用,很大程度上解决“信息孤岛”的现状,实现货物物流全程可视化,减少纸质文件的处理成本,降低数据重复录入的人工成本,进一步推动航空物流行业的高质量发展,提升整体效率,降低社会的资源浪费,从行业资源优化配置上实现绿色减排。

    另一方面,翌飞锐特为了更好地运用数字化能力赋能每一位物流商,推出“翌Cargo”物流管理系统,提供从物流管理、业财一体化、仓库管理、货站管理、电子运单等全业务场景服务,并且打通内外部合作方的业务数据,实现互联互通,助力企业更好的降本增效,减少资源浪费,从而实现节能降耗的目的。

    大力发展数字订舱平台,数字化+物流,优化空运资源配置

    智慧物流作为物流行业的主要发展方向,在低碳经济和可持续发展战略中扮演着重要角色。翌飞锐特致力于打造全国数字订舱+舱位分销于一体的一站式国际物流服务平台——“友舱网”,以数字化能力打通订舱、舱位销售、交易、物流可视化等环节,实现业务的线上化、数字化、标准化和智能化,解决物流企业与货主端的现实痛点。

    携手国际航协IATA,推进全国“ONE Record”数字化之路

    国际航协计划在2026年1月1日前所有成员航空公司100%部署ONE Record标准,使ONE Record成为航空货运行业唯一有效的国际航协数据交换标准。目前,国际航协正在全球范围内面向托运人、货运代理和航空公司进行试点测试。翌飞则为ONE Record标准提供ONE Record Server技术实施。去年,翌飞帮助深圳宝安机场率先完成ONE Record标准的部署,今年3月底,翌飞锐特和杭州萧山国际机场航空物流公司、菜鸟网络、中国国际航运航空公司、中外运等项目方,携手在杭州—列日航线成功完成了ONE Record试点。

    本次试点的成功,有效提升了浙江航空物流业务的服务质量和运行控制水平,促进航空物流业态融合发展,全面推动轨迹数字化,助力杭州机场航空物流在高品质、创新性上迈上新台阶。

    深耕航空物流十年,聚力生态圈合作伙伴

    翌飞锐特成立10多年来,作为国际航协(IATA)在Digital Cargo领域的全球战略合作伙伴,坚持“平台+生态”的发展战略,构建起安全、高效的航空物流全链条数据网络,在全球范围内打造多元化、数智化的航空物流生态圈。

    未来,翌飞将进一步加大对生态合作的投入,期待更多的行业伙伴加入到航空物流数智化演进的生态圈中,共筑数智化航空物流产业新业态。

    “双碳”背景下的航空物流的发展是一项复杂系统性工程,需要全链条、全领域、全要素、全周期的参与,各个相关单位要从政策、技术、管理、环保等多维度展开,更要实现与数字化经济、绿色产业之间的深度融合,并平衡好安全、效益、减碳之间的关系。

    未来,翌飞锐特将持续深化数字航空物流发展进程,积极推进业务模式革新和转型升级,在实现“双碳”目标的征程中探索更多低碳的物流模式与场景,倡导并携手合作伙伴与客户,共同助力推送高质量的供应链物流绿色发展体系,为社会和地球家园的可持续发展努力。



    责任编辑:焦兮兮
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