- 沃尔沃汽车XC40纯电,女生心中的理想之车!
- 2024年01月04日来源:南方企业新闻网
提要:沃尔沃一直坚持北欧设计风格,在众多豪华设计中可以说是自持清新特质,而XC40BEV便是该风格的代表之一。这台沙漠绿的XC40BEV延续了XC40清新的豪车设计,紧凑型SUV,令人眼前一亮。
平时我上下班通勤都自己开车,成都的早高峰是出名了的巨堵,最高的一次我开出过20多的油耗。这两年电车发展得如火如荼,我也想体验新鲜事物,于是就想着入手一台电车,用车经济性得到改善,也能体验新鲜事物。这辆车就是作为日常通勤、周末回我妈那吃饭、偶尔省内出行和近郊游。车身不大,能在市区轻松穿行。而XC40纯电正符合我需要的:安全、环保(妈妈鼻炎敏感)、好看。
莫不是龙凤胎
XC40纯电的外观与我的油车几乎一样,只是年款不同做了一些小的改动,油车在购入后,我在一年内给它拍了有20多组1000多张照片,几乎2周就拍一组的频次,这车得长得多好看,才能让一个风光摄影师如此去拍它啊哈哈哈!所以就先从我心动的外观和大家讲起吧。
颜值
沃尔沃一直坚持北欧设计风格,在众多豪华设计中可以说是自持清新特质,而XC40BEV便是该风格的代表之一。这台沙漠绿的XC40BEV延续了XC40清新的豪车设计,紧凑型SUV,令人眼前一亮。外观依然是沃尔沃家族式设计,“雷神之锤”LED大灯和“维京之斧尾灯,再加上这沙漠绿清新配色,奶乎乎的太好看了吧。这个智能LED像素大灯我比较喜欢,里面有84颗LED照明灯组,夜晚点亮后,感觉天都亮了。尾灯采用维京之斧的造型,更具辨识度。有多少车主与我一样,一见倾心,还想一沃再沃。
维京之斧越看越爱~
驾车安全与车内空气安全
XC40车型在欧洲和美国的汽车安全测试中都获得了很高的评级。国内的配置也并没有缩水,延续了海外车型的优势,除了标配的7个安全气囊,车身结构也进行了升级,使用了含有硼钢的高强度钢材,能有效保护驾驶员和乘客的安全。全系标配CitySafety城市安全系统,并带有道路偏离预防及保护系统与对向车辆智能避让功能。
我在城市道路驾驶中多次触发了CitySafety的自动刹车,它都能在我踩到踏板之前刹车,避免追尾,虽然每次都会惊我一下,但确实带来了安全。
CitySafety避免我追尾前车
VOLVO提示:安全带系好
慢性鼻炎的妈妈对车内空气质量要求非常高,而XC40BEV的绿色健康座舱能让我非常放心。使用的所有织物通过世界最严格织物评分标准,从源头上杜绝空气污染,确保车厢空气清新。
灰色的羊毛座椅,给内饰平添温馨的氛围,舒适度也高,采用的是woolmark认证的灰色羊毛织物。冬季雾霾天多,也不用担心空气影响车内环境,因为CLEANOZNE能实时监测空气质量并加以净化。继续选择窝窝,继续让妈妈体感舒适。因此车内空气清新、座椅舒适,让我就算长时间驾驶也不会疲惫,现在让我持续驾驶这台车3、4小时也是没问题的。
Woolmark羊毛织物座椅
除了座舱材质安全健康,随时开启空气净化,保障座舱空气质量
续航
从使用场景来看,日常上下班,偶尔自驾短途出游,续航基本是在400-450KM(官方续航500KM,这个达成很不错了),满足我的日常续航需求。24版的续航也提升到了640公里以上,让出行更加便捷。打方向盘时转向手感比较轻盈,转向的角度比较细腻。车身小巧停车也便捷,还有360影像等功能帮忙安全准确停车,对新手也很友好。
头天晚上充到90%的电,斗底山一日游153公里用了34%的电,能耗表现很不错了。
我喜欢的一些实用功能
周边都江堰的斗底山、凤栖山的道路弯弯绕绕坡度极陡,我去跑了几次也毫无压力。XC40BEV的调教风格是在舒适和运动之间更偏向运动一些,回馈给我的感觉是偏向硬朗一些的。它的悬架组合是前麦弗逊加后多连杆,在过颠簸路面的时候路感比较清晰。不管是过坝还是过个减速带,动作都非常干净利落,没有多余的震动。由于尺寸小巧,行驶这狭窄蜿蜒又有陡坡调头弯的山路,也过得轻松利落。
这个陡坡起码有40度,结果怎么都没拍出它的陡峭哎
傍晚时分,山上的温度变得寒冷,这时座椅加热和方向盘加热派上了用场,即开即暖,上车整个人都暖和了起来。坐在暖和的座椅上开车,也不会冻手打冷颤。车内外温差增大,玻璃很快起雾,40的除雾功能在几秒钟内便清除了。
车机上打开座椅加热、空气净化、除雾都很方便
作为家庭增购车,小姐姐们对空间也不会有太大的要求,这款车颜值高、小巧又灵活、很多人性化设计,还能提供十足的安全保障。既能自由穿梭于城市,又能毫不费力地应对看起来困难的山路。时刻出发随处发现惊喜,每天都是疯狂心动的一天!