上交所“价值引领投资·2020沪市公司质量行”活动日前走进我国唯一拥有通信卫星资源且自主可控的卫星通信运营企业中国卫通。“公司明确了‘打造世界一流卫星通信产业龙头企业’的发展目标，将推进公司业务由空间段运营向天地一体综合信息服务转变。”中国卫通总经理孙京在接受中国证券报记者采访时表示，为保持行业竞争优势、拓展业务发展空间和提升持续盈利能力，公司将持续推进“12361”战略，推动境内外业务稳定发展。

据悉，在境内，中国卫通在巩固卫星空间段运营业务市场的同时，将从传统卫星空间段运营服务向天地一体化服务延伸，并积极培育Ka高通量新兴市场。在境外，积极拓展新市场和新业务，在向用户提供高品质服务的同时，不断丰富服务内容和品种，加大市场开发力度。后续中国卫通将继续建设新的更大容量、更广覆盖的高通量高轨Ka卫星，实现东到北美，西至欧洲、非洲，南至澳洲的自建网络服务能力。

卫星互联网势头猛

卫星互联网通过一定数量的卫星形成规模组网，是一种能够完成向地面和空中终端提供宽带互联网接入等通信服务的新型网络，主要应用在航空、海事、科考、基站回程与中继、企业专网、应急通信、物联网等领域。当前，卫星互联网主要集中在空间段及地面段的基础设施建设，包括高轨高通量卫星和中、低轨宽带卫星星座的建设。近年来，在国家政策支持和技术发展驱动下，我国卫星互联网产业呈现出快速发展的态势，以航天科技集团为代表的航天国家队积极布局卫星互联网产业。

民营企业也在产业链上下游发挥了巨大作用。目前，我国民营企业公布的“天象星座”“银河星座”等低轨卫星星座计划发射卫星数量逾千余颗。今年，银河航天、九天微星等商业航天企业相继落地自己的卫星工厂，旨在实现小卫星低成本大规模量产。

今年3月，华为与中国联通、银河航天联合签署《空地一体化战略合作伙伴协议》，以推动卫星互联网与地面通信系统互补、融合发展。阿里、腾讯等互联网巨头以云服务为切入点渗入卫星互联网产业。吉利集团早在2018年就成立了卫星研制初创公司——时空道宇，开始布局天地一体化出行生态。

孙京介绍，“十三五”以来，我国陆续发布了《“十三五”国家信息化规划》《信息通信行业发展规划（2016年-2020年）》等多项政策，旨在加强我国空间基础设施建设，引导卫星通信产业发展，促进卫星通信应用服务创新和规模化应用。今年4月，卫星互联网作为通信网络基础设施的代表之一被纳入“新基建”范围，产业链迎来重要发展机遇。

资本市场亦看好中国市场。根据美国分析公司布莱斯航天技术和投资公司太空资本统计，中国已经成为全球继美国之后第二大太空投资大国，迄今为止占到了太空总投资的四分之一。

拓展业务发展空间

2017年，由中国卫通运营的高轨高通量卫星-中星16号成功发射，公司依托高通量卫星加快拓展卫星互联网业务。中国卫通紧跟行业最新技术发展，在提供传统的C、Ku频段资源的同时，正在构建Ka频段高通量卫星系统。该系统建成后将拓展公司在互联网接入、机载和船舶通信、远程教育、医疗等领域的市场，使公司业务进一步发展。

据了解，相对于传统的通信卫星而言，高通量卫星的技术特点使其具有更大的通信容量、更低的单位带宽成本以及更加灵活的终端设备，不仅可以胜任传统的通信卫星应用领域，而且将有效推动基于卫星通信的互联网应用，市场应用将更为侧重流量数据通信端，宽带接入、船载、机载、车载通信有望成为主要的应用领域。

中国卫通9月下旬公告称，拟以自有资金7500万元与国华卫星基金共同出资设立星航互联（北京）科技有限公司，中国卫通占星航互联注册资本总额的75%。孙京表示，由中国卫通牵头组建星航互联公司，打造面向航空互联网用户的专业化服务平台，在业务层面可强化产业链合作和协同优势，整合相关资源，提升面向目标用户的核心竞争能力。

孙京指出，民航领域对全球飞机使用高速互联网的需求，促进了大覆盖卫星网络的组建及运营商之间的合作，促使卫星互联网得以更快的发展。伴随着航空互联网产业规模的快速增长，未来将与物联网、大数据、网络安全等前沿信息技术发展趋势结合得更加紧密，航空互联网将成为未来航空业发展的重要源动力。

2020年7月7日，适配了中星16号高速互联系统的中国第一架高速卫星互联网飞机在青岛首飞成功，实现了机上所有人员使用微信、语音、视频通话、网页浏览、网上购物、网络游戏等应用，获得了民航局、航空公司及相关行业合作伙伴的一致认可，增强了大力发展航空互联网生态的信心，进一步激发了行业参与者对于航空互联网应用、模式的探索，有利于加速航空互联网在国内的发展。

构建市场化考核激励体系

中国卫通是由中国卫星通信集团有限公司（简称“卫通有限”）整体变更设立而来，卫通有限的前身为成立于2001年的中国卫星通信集团公司（简称“卫通集团”），卫通集团是在原邮电部所属的中国通信广播卫星公司和原邮电部出资组建的其他卫星、通信公司等有关企业基础上组建的国有大型通信企业。

如何把几百人的团队拧成一股绳，对管理层来说是不小的挑战。孙京介绍，中国卫通坚持“严考核、强激励”的总体思路，已经构建较完善的市场化考核激励体系，主要体现在三个方面：

一是建立以KPI为导向的员工岗位绩效考核体系，并与组织绩效考核有效衔接；强化“业绩升、薪酬升”激励导向，完善薪酬激励机制，实现业绩考核与薪酬激励相统一。加大专项考核激励力度，对在市场创收、新业务开拓、技术创新等方面做出突出贡献的员工给予专项奖励。

二是完善员工“双通道”职业发展体系，搭建管理、技术、市场和运维保障4个专业发展通道，建立岗位任职资格标准与考核积分相结合的晋升机制，引导不同人才找到适合自己的发展方向和路径。

三是持续完善荣誉奖励体系，除先进集体和先进个人奖项外，还设有卫通奖、创新奖、杰出青年奖，增强员工为企业奉献的荣誉感和使命感。