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    • 升级方案发布 2027年底我国将实现5G规模化应用
    • 2024年11月26日来源:中国网

    提要:《扬帆升级方案》提出,到2027年底,构建形成“能力普适、应用普及、赋能普惠”的发展格局,全面实现5G规模化应用。其中,5G个人用户普及率超85%,5G网络接入流量占比超75%,5G新消费新体验不断丰富。面向工厂、医院、景区等重点行业领域打造一批5G应用领航者,带动行业数字化转型升级。5G物联网终端连接数超1亿,大中型工业企业5G应用渗透率达45%。

    11月25日,工业和信息化部等十二部门发布《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》(以下简称《扬帆升级方案》)。其中提到,到2027年底,构建形成“能力普适、应用普及、赋能普惠”的发展格局,全面实现5G规模化应用。

    2021年7月,工业和信息化部联合9部门印发《5G应用“扬帆”行动计划(2021—2023年)》。据工信部信息通信发展司负责人介绍,截至2023年底,各项既定目标全部超额完成,5G应用发展取得阶段性成效。

    《扬帆升级方案》提出,到2027年底,构建形成“能力普适、应用普及、赋能普惠”的发展格局,全面实现5G规模化应用。其中,5G个人用户普及率超85%,5G网络接入流量占比超75%,5G新消费新体验不断丰富。面向工厂、医院、景区等重点行业领域打造一批5G应用领航者,带动行业数字化转型升级。5G物联网终端连接数超1亿,大中型工业企业5G应用渗透率达45%。

    同时,5G-A国际标准参与度持续深化,5G国内行业标准体系加快完善,5G融合应用标准超150项。5G融合应用产业体系不断健全,5G与数字技术融合持续深入,芯片模组、行业终端、虚拟专网、共性能力平台等关键环节供给能力升级,打造形成超1000款创新行业终端模组产品。

    在网络能力方面,5G覆盖广度深度不断拓展,每万人拥有5G基站数达38个,5G网络驻留比超85%,全面支持IPv6技术。按需推进5G网络向5G-A升级演进,全国地级及以上城市实现5G-A超宽带特性规模覆盖。建成7万个5G行业虚拟专网,带动5000个边缘计算节点建设,构筑“通感算智”深度融合的新型数字底座。

    此外,推动建设一批5G应用规模发展城市,培育200家5G应用解决方案供应商,打造50个特色鲜明的5G应用创新载体。面向重点领域锻造5项以上5G应用安全标杆,构建与5G发展相适应的安全保障体系。大中小企业融通发展、梯度成长的良好态势逐步形成,全球开放合作生态日益完善。

    值得关注的是,《扬帆升级方案》提出,推动基于5G的智能机器人、智能移动终端、云设备等研发应用,鼓励融合5G的XR业务系统、裸眼3D、智能穿戴、智能家居等产品创新发展。推动“5G上车”,鼓励汽车前装5G通信模块,助力智能网联汽车智驾、智舱提质升级。

    《扬帆升级方案》还提出,大力推进5G行业虚拟专网在工业、能源、医疗、教育等领域规模部署,带动云平台、边缘计算节点、智算基础设施等建设,充分发挥公网切片、网元下沉等技术能力,增强定制化服务水平,满足行业低成本、高安全应用需求。探索5G行业虚拟专网在海洋、低空等新兴场景部署。扩大5G RedCap、5G LAN、定位增强、无源物联、通感一体等技术应用,推动5G行业虚拟专网与NB-IoT、4G、IPv6等协同应用。探索建立基础电信企业和行业企业网络共管共维新模式,持续增强网络运维、监测和服务能力,强化网络与终端协同管理,提升网络能力开放水平。

    此外,智慧交通方面,《扬帆升级方案》提出,推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署,深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合,探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案,加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。



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    责任编辑:周峰菊
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