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    • 原美团配送事业部尹兵兵加入货拉拉 全面负责平台司机管理运营工作
    • 2021年04月23日来源:新浪财经

    提要:4月23日消息,美团配送事业部前运营负责人尹兵兵近日已加入货拉拉,任运力副总裁,全面负责平台司机管理运营工作,直接向创始人兼CEO周胜馥汇报。最近2年,货拉拉在人才与研发上的投入力度令人瞩目,一线互联网高端人才加盟的消息不断传出,公司同时透露,2021年在研发上的投入将达到15亿。

    4月23日消息,美团配送事业部前运营负责人尹兵兵近日已加入货拉拉,任运力副总裁,全面负责平台司机管理运营工作,直接向创始人兼CEO周胜馥汇报。最近2年,货拉拉在人才与研发上的投入力度令人瞩目,一线互联网高端人才加盟的消息不断传出,公司同时透露,2021年在研发上的投入将达到15亿。

    自1999年起,尹兵兵便投身餐饮配送行业,于2015年底加入美团外卖,经历了外卖业务从0到1到精细化管理全过程,拥有丰富的物流配送前、后线运营管理经验。尹兵兵表示,行业赛道、发展态势良好的企业和务实高效的团队,是吸引其加入货拉拉的重要因素。货车司机和外卖骑手同属于蓝领群体,在组织和管理上有很多共通之处,他将把外卖骑手运营管理经验运用到货拉拉司机,提升司机整体满意度。

    截至2021年3月,货拉拉的业务覆盖363座城市,总员工人数超过万人并仍在持续扩张。货拉拉开展的业务类型也从同城货运扩展至同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务等多个领域。

    货拉拉创始人兼CEO周胜馥在去年接受媒体采访时曾表示,物流效率提升的关键在于物流各个要素的信息化、智能化与在线化,“人、车、货、路、仓”的数智化改造会带来具体机会,从而成就一些伟大的企业。数智化改造的达成需要领先的技术实力和大量研发人才,货拉拉将持续加大研发投入和高端人才引入,2021年研发投入将达到15亿元。

    在其占据主力市场份额的同城货运领域,尽管货拉拉面临新入局者的竞争压力,但无论在业务增量还是资本市场上,货拉拉均保持了强劲竞争力。据货拉拉官方数据,虽然2020年初受到疫情的严重影响,但该年度其整体业务量仍然增长81%。



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