冲刺上市的奇瑞再下“加班令”？有门店为卖车守到晚9点

正在冲刺上市的奇瑞，又传出下发“加班令”。

9月8日，有消息称奇瑞提倡奇瑞风云品牌的线下门店加班4小时，将营业时间延长至晚上10点。当天，新京报贝壳财经记者向奇瑞方面求证，截至发稿暂未获得回应。记者以消费者身份联系北京、上海奇瑞多家门店发现，个别门店可以营业至晚上9点。

奇瑞加班问题一度引发关注。今年7月19日，奇瑞汽车董事长尹同跃在公开场合就奇瑞加班问题诚恳道歉，并表示过去奇瑞在加班方面做得欠妥，忽视了员工的时间价值。

加班的目的自然是为了多卖车。近年来，奇瑞的销量与利润不断提升。9月7日，奇瑞汽车股份有限公司已通过港交所上市聆讯。倘若奇瑞上市成功，港交所将迎来今年最大规模的车企IPO。

销售称一直有加班，客户想买“等到夜里11点也没问题”

9月8日，新京报贝壳财经记者从奇瑞汽车上海嘉旺友体验中心等多家4S店了解到，上海目前仅有一家销售风云系列的门店，即位于上海市松江工业区的上海瑞杰风云门店。该门店销售人员称，门店下午5点30分下班，但有销售值班到晚上8点30分，且一直如此执行，并非近期才改变。

北京也有多家奇瑞门店值班到晚上8点30分至9点。奇瑞风云北京华日菱体验中心的销售人员告诉新京报贝壳财经记者，门店一直加班，并非最近才开始，正常情况晚上9点下班，建议客户晚上8点30分以前到店。

目前，奇瑞风云T10可给出1.8万元的现金优惠，还支持客户使用置换补贴。上述销售人员也说，如果客户购买意愿强烈，“无论几点都可以在店里等，哪怕等到夜里11点也没问题”。对于加班原因，销售人员只称“现在行业很卷”。

“你要几点过来，我们可以等一会。”奇瑞风云北京福铃鑫瑞体验中心的销售人员表示，门店正常下午5点30分下班，这家门店没有奇瑞风云T10和奇瑞风云X3车型销售，但可以销售奇瑞风云X3 PLUS。此外，奇瑞风云北京圣元体验中心的销售人员向记者表示，目前店里多款车型销量都不错，比如奇瑞X3 PLUS、奇瑞A9，现在店里晚上8点30分下班。

对于接待时间，奇瑞风云北京福铃鑫瑞体验中心销售人员称，目前门店营业至下午5点30分结束。对于是否有加班通知一事，门店回应称，“我们比较特殊，由园区统一管理，园区结束营业时间是下午5点30分，但如果门店是独立运营或者在商场中，营业时间会更久。”

尹同跃曾喊话周末别开会

此前奇瑞曾多次因为加班而备受关注。2023年3月，一封奇瑞内部邮件流传，该信件向奇瑞员工呼吁，“周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日”。

今年7月，尹同跃公开要求奇瑞今后周末不要组织会议，让家在异地的员工能回家。他还表示要从自己做起，公司级领导都要自我减少会议时间，学会高效开会。不过，尹同跃喊话的当天，也是一个周六。

一线门店加班背后，是奇瑞汽车销量的连年上升。2024年，奇瑞汽车全年销量260.39万辆，同比增长38.4%，创历史新高。今年8月，奇瑞集团销售汽车242736辆，同比增长14.6%。其中，奇瑞品牌8月销售汽车162396辆。

在今年成都车展前后，奇瑞发布了多款新车型。8月16日，奇瑞风云X3家族里的风云X3和风云X3 PLUS正式上市。风云X3共有3款配置，指导价8.99万元-10.99万元；风云X3 PLUS共4款配置，指导价10.99万元-13.99万元。

销量增长带动了奇瑞业绩的提升。根据奇瑞最新招股书显示，奇瑞收入由2022年的926.18亿元增加至2023年的1632.05亿元，并于2024年进一步增加至2698.97亿元。

2022年、2023年及2024年，公司利润分别为58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元，净利润率分别为6.3%、6.4%、5.3%。

这样的业绩也为奇瑞扫清了不少上市障碍。早在2004年，奇瑞就有意冲击IPO，但21年来多次尝试均以失败告终。今年2月28日，奇瑞汽车向港交所递交上市申请。8月27日晚间，中国证监会国际合作司发布的《关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》显示，已收到奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份“全流通”的备案材料。

9月7日，港交所发布文件显示，奇瑞通过港交所上市聆讯。