当战机用绚丽的尾烟编织出“彩虹”,观展区外的蓝天公园里,市民袁志国正托举小孙子观看表演。“新建的航空主题公园可以免费近距离观看航展,还能体验、学习航空知识,收获满满!”袁志国高兴地说。
航空展期间,长春打破单一展会边界,将展会与城市文旅、航空文化等深度绑定——航博城作为长春航空展文旅嘉年华主会场,上演“我们在长春相遇”无人机表演;新民大街化身航空主题街区,举办百年航空史主题展览……
长春与航空的缘分,早已写在城市的历史记忆里。1946年3月,中国共产党创办的第一所航空学校——东北民主联军航空学校在吉林通化正式宣告成立,在烽火岁月中,东北老航校历经多次辗转,最终落址长春。2004年6月,由原空军长春飞行学院、空军第七飞行学院和空军第二航空学院合并组建的空军航空大学,承接起“东北老航校”的使命,持续为国家培养输送大批优秀的航空人才。
2011年至2018年,空军在长春举办了7届空军航空开放活动。2019年起,长春航空展与空军航空开放活动同期举办,全景检阅新中国航空事业发展成就。目前已成功举办3届,累计吸引超185万人次,成为长春乃至中国闪亮的航空文化名片。
长春以本届航展为契机,正加快推进长春国际航空博览城建设,推动航空产业与现代文旅、低空经济等产业深度融合。
长春市委常委、政法委书记,2025年长春航空展组委会常务副主任周贺介绍,航博城中的长春航空文化展示中心将在停展期间常态策划不同主题的航空展览和特色活动,“打造永不落幕的航空展。”与此同时,航博城西南侧预留了33万平方米产业用地,正在推进低空经济产业园建设。“未来这里不仅是‘看飞机’的地方,更是‘造飞机、用飞机、飞起来’的产业高地。”周贺说。
从摆渡车内闷热到旅客砸窗抗议,再到消协约谈前“失联”,春秋航空在过去的10天内连发两份致歉公告。作为国内廉航龙头企业,春秋航空在今年4月交出上市以来最佳一季度成绩单:净利润9.83亿元,同比增长45.15%。但利润的...【详细】
在子女无意接班的情况下,随着浙江美大引入新的接盘人,这家集成灶领域的龙头企业未来的命运随之改写。7月16日晚间,浙江美大发布公告称,公司控股股东夏志生、夏鼎父子已与深圳星蓝图产业投资合伙企业(有限合伙)签署股份转让协...【详细】
7月20日,为期10天的第23届长春国际汽车博览会在长春东北亚国际博览中心落幕。本届汽博会以“向新·同行”为主题,集产业展示、商贸对接、惠民消费、文化体验于一体,全面展示长春汽车产业发展实力与创新活力。本届展会规模盛...【详细】