国家邮政局监测数据显示,截至10月11日,今年我国快递业务量已突破1500亿件,比2024年提前了37天。
“小包裹”折射“大经济”。快递业通过覆盖全国、通达全球的网络体系,有效打通了生产、分配、流通、消费各个环节,是畅通经济大动脉、保障民生微循环的重要基础性、战略性、先导性产业,也被视为观察社会经济发展情况的晴雨表。
国家邮政局统计数据显示,今年以来,我国快递业保持较快增长态势。今年前8个月,我国快递业务收入累计完成9583.7亿元,同比增长9.2%;快递业务量累计完成1282亿件,同比增长17.8%。截至10月11日,今年我国快递业务量已突破1500亿件。
“快递业务量的快速增长,是我国经济活力和消费市场扩张的一个缩影,体现了我国消费市场的活跃度增加。”盘古智库(北京)信息咨询有限公司高级研究员余丰慧在接受《证券日报》记者采访时表示。
在苏商银行特约研究员付一夫看来,快递业务量的快速增长体现了我国内需市场潜力不断释放,消费对经济增长的拉动作用进一步增强,消费市场持续活跃。同时,也体现了商品流通效率的提升,全国统一大市场建设取得进展,供应链、产业链韧性不断增强,经济循环更加畅通。此外,中西部地区快递业务量增速明显,反映出区域经济协调发展成效显著,下沉市场消费活力持续释放,区域发展更趋均衡;直播电商、即时零售等新业态蓬勃发展,也推动快递需求多元化增长,展示出数字经济与实体经济的深度融合。
在行业规模快速增长的同时,随着“反内卷”的持续推进,快递行业发展质量也在持续提升。
国家邮政局日前公布的数据显示,经测算,2025年8月份中国快递发展指数为424.9,同比提升4.4%。其中,发展规模指数、发展趋势指数分别为567.4和71,分别同比提升11.2%和10.4%。
此外,长期困扰快递行业的“价格战”问题得到进一步遏制。行业内企业把更多的精力投入到软、硬件服务能力提升等方面。
公开数据显示,圆通速递8月份单票价格回升到2.15元/单,环比增长3.37%。
“部分地区快递价格已经出现小幅上调,例如,浙江永康全公斤段上调0.3元/票、江苏东海平均上涨0.4元/票等。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平向《证券日报》记者表示,“反内卷”改变了以往低价竞争的局面,使企业能够获得合理的利润空间,有利于行业的可持续发展。同时,这也促使快递企业更加注重服务质量的提升,加大在智能分拣、无人配送等科技方面的投入,提高运营效率,提升消费者的满意度。同时,“反内卷”推动快递企业从单纯的价格竞争转向差异化竞争,有利于优化行业竞争格局,提高行业的整体竞争力。
付一夫表示,快递业务量快速增长与行业“反内卷”相互促进,既展现了我国经济的活力与韧性,也标志着快递行业进入高质量发展新阶段。
值得关注的是,随着部分企业促销活动的提前开启,今年的“双11”活动也将逐渐进入高潮,快递业将迎接新一轮的考验。
深圳市优品投资顾问有限公司投资顾问李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时表示:“随着快递业的不断发展,自动化、智能化设备不断应用,综合运能持续提高,航空网络加快完善,行业与上下游产业融合更加紧密,将为今年‘双11’带来更优质的物流服务体验,也为未来的经济发展提供更有力的物流支撑。”
据国家邮政局网站消息,今年以来,使用“申通快递”商标、字号、快递运单经营快递业务的企业多发生产安全事故,场所内多次被检查发现生产安全事故隐患。申通快递有限公司对申通快递相关企业安全生产管理缺位,未按规定实行安全保障统...【详细】
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