中国国家发改委、国家能源局等六部门近期联合印发的文件提出,到2027年底,在中国范围内建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力的翻倍增长。
这份《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》主要目标是通过持续健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态,进一步提振消费信心,促进电动汽车更大范围内购置使用。
国家能源局有关负责人介绍,中国新能源汽车已经进入规模化快速发展阶段,充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑,其服务能力直接影响消费者的购买信心。
上述行动方案提出公共充电设施提质升级行动。加快高速公路服务区充电设施更新改造。到2027年底,在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪,鼓励建设大功率充电设施。同时补齐农村充电设施建设短板。不断加密交通枢纽、客货场站、休闲旅游目的地、产业聚集区等重点场景的充电设施建设,结合配套电网升级改造,加大“春节返乡”充电需求保障。明确到2027年底,在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪。
此外,行动方案还明确提高私人充电设施建设规模。新建居住区要按规定在固定车位全部建设充电设施或预留充电设施安装条件,满足直接装表接电要求。既有居住区要因地制宜补充充电设施,结合老旧小区改造、完整社区建设等工作增设充电设施,提升公共充电服务能力和私人车位建桩比例,同步开展配套供配电设施改造。
北京市统计局16日公布的数据显示,今年前11个月,北京规模以上工业战略性新兴产业、高技术制造业增加值同比(下同)分别增长16.5%和8.4%(二者有交叉),新能源汽车、锂离子电池、风力发电机组、服务机器人产量分别增长...【详细】
汽车行业反“内卷”治理继续。12月12日18时,国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》(简称“《指南》”)公开征求意见,这一次剑指汽车虚假促销与变相降价等行为。《指南》要求卖车必须明码标价,...【详细】
汽车产业作为国民经济的支柱产业,其健康发展关乎科技创新突破与民生福祉改善。近日,国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》(以下简称《指南》),以全链条规范划定汽车价格竞争“红线”,这既是落实...【详细】