在新能源汽车崛起为中国经济新力量前，家电企业鲜少深度涉足汽车产业链。如今，随着新能源汽车发展及车机、智驾系统升级，家电企业身影逐渐深入汽车产业链，涵盖零部件供应、生产及零售等多环节。它们凭借自身技术优势，推动新能源汽车从出行工具向“家”的延伸转变。
此前，海尔集团收购汽车之家股份成为控股股东，格力成为车企服务商，国美将汽车零售视为“翻盘”筹码，而京东联合供应链与汽车制造商推出“国民好车”计划。10月14日，京东汽车宣布联合宁德时代旗下时代电服和广汽集团推出“国民好车”，京东不涉足制造，主要提供用户洞察与独家销售服务，三方将推动汽车全链条智能化升级。
当前，新能源汽车被划入家电生态，与家电界限模糊，成为“移动家电”，从硬件制造向智能生态演化，从一锤子买卖变成可持续服务入口。未来，人车家协同作用将持续放大，京东等企业参与下，汽车与家电零售将形成新闭环，实现跨品类捆绑销售，提供一站式购物套餐。
2025年12月，北京五环内已有30家“七鲜小厨”门店正式营业。从7月首店爆单到年底快速铺开，京东以惊人的执行力将其自营外卖模式从概念推向现实。但这远非一场简单的“多开几家外卖店”——刘强东正以“现炒现做+透明厨房+...【详细】
继今年8月，美团、淘宝闪购(原饿了么)、京东等三大外卖平台，集体发声承诺将规范促销后，近日，三大外卖平台再次“统一战线”，表示自愿执行《外卖平台服务管理基本要求》(下简称新国标)。新国标是市场监管总局为狂奔已久的外卖...【详细】
京东在一份声明中表示，在“延长期要约接受期”结束后，公司已收购Ceconomy约59.8%的股本及表决权。若将其未来合作伙伴Convergenta所保留的股份计算在内，京东在Ceconomy的总持股将达到85.2%。...【详细】
