欧洲汽车制造商协会28日公布的统计数据显示，美国电动汽车品牌特斯拉9月在欧洲的新车注册量为39837辆，同比下降10.5%。今年前9个月，特斯拉在欧洲新车注册量同比下降28.5%。分析人士认为，欧洲消费者对马斯克不满或是原因。
该协会的统计数据涵盖欧盟以及英国、冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登。在欧盟范围内，特斯拉新车注册量9月同比下降近19%；今年前9个月同比下降38.7%，市场份额降至1.4%。
分析人士认为，消费者对特斯拉公司首席执行官马斯克在美国政府任职时的表现不满，影响特斯拉在欧洲的品牌形象。尽管特斯拉因担忧受到美国关税政策冲击而加快在欧洲市场的交付，但近期销量依然不佳。为提升产品吸引力，该公司近期一直在完善产品线，并推出了精简版的Model Y和Model 3车型。
数据还显示，欧盟电动汽车市场9月继续改善，纯电动汽车销量同比增长20%，混合动力汽车销量增长15.9%，插电式混合动力汽车销量增长65.4%。中国电动汽车凭借丰富的产品组合和高性价比赢得越来越多欧洲消费者青睐。9月，比亚迪在欧洲的新车注册量达24963辆，同比增长近四倍。
9月11日，工业和信息化部、国家发展改革委等四部门就“智能网联新能源汽车产业高质量发展”召开新闻发布会，重点聚焦“十五五”期间如何更好地促进产业提质升级等内容。国家发展改革委相关负责人表示，技术创新是产业发展不变的“...【详细】
2026年9月9日，综合多部委公开发布的政策文件及中汽协最新产业监测数据，2026年9月国内汽车行业迎来政策落地密集窗口，乘用车燃料消耗量限值收紧、智能驾驶宣传边界明确、汽车流通消费全链条改革等多项新规同步推进，国内...【详细】
为什么2026年被称为中国汽车行业的“标准大年”?因为目前已有82项汽车国家标准陆续落地实施。从《汽车侧面碰撞的乘员保护》到《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，每一项新规都在提升汽车产品的安全门槛。行业安全新闻频出，消...【详细】
