“预算10-15万，想买一台燃油SUV，最好是同级里产品力最高，卖的最火的”这个选车场景现在非常流行，也是很多朋友选车时候的需求。按照这个需求挑选，在这个价位区间，肯定能进入备选名单的，第三代哈弗H6绝对是其中之一。要知道“国民神车”哈弗H6自上市以来，便一直霸占了该车型热销榜的前列，且至今全球卖了超400万辆，它的实力得到最广泛的认同。今天就一起来试驾看看，第三代哈弗H6的产品力到底优秀在哪里？

作为一款销量爆表的燃油车，第三代哈弗H6的机械素质真的非常出色。动力总成用的升级版1.5T发动机匹配第二代7DCT。发动机热效率38%，基本巡航1400转能输出最大扭矩。比较明显的感觉是动力源源不断，油门调试很灵敏不是慵懒的感觉，只要舍得给油，就能感受到很强的推背感。尤其是运动模式下，起步，急加速一下能甩开路面上80%的车，超车更有自信，驾驶感更强烈。而且用的7DCT变速箱，挂挡起步还有升档降档，在考虑平顺性的前提下，反应上更快，没有什么迟钝，作为家用车这个体验是相当不错的。而且第一次上手试驾这车也没什么陌生感，操控按键都比较合理。

同时，第三代哈弗H6还有一个特别好的点，就是10.23寸的仪表盘和中控屏以及抬头显示，能够互联互通。从中控屏里打开导航，三指左滑就能将导航同步到仪表盘，同时抬头显示上也能看到行驶路线，真的是相当的Nice！以前开车我还要专门拿手机开导航，在第三代哈弗H6上完全用不到，即实用又便捷。

底盘上自不用多提，这是长城汽车一直以来的强项。第三代哈弗H6的底盘兼顾操控和舒适性。转弯支撑比较好，乘坐侧倾不大。之前试过第三代的长安CS75 PLUS感觉过弯的时候，侧倾的厉害。行驶过程中，第三代哈弗H6底盘总体感觉比较紧凑，在过减速带的时候，减震声音干净利落沉稳。而且车身还搭载了高刚性副车架，能有效吸收路面振动，在非铺装路面行驶，共振小，但路感更清晰。

第三代哈弗H6的空间是真的大。车身尺寸4653×1886×1730mm，轴距2738mm。一个5座的紧凑型SUV，空间赶得上以前的7座新胜达了。尤其是后排空间，平时坐腿和前座大概能够有两拳多的距离。而且座椅的宽度也做够，三个人排排坐也不会拥挤。此外，后排座椅可以按比例放倒，放倒之后可以形成基本纯平的大空间，坐着躺着，装东西载物都可以满足。

油耗方面，工信部给的数据是6.6L百公里，试驾综合油耗在7L-8L之间。国道巡航最低可以开到6L左右，如果经常高速超车，时速120以上，油耗大概在在7.1到7.5之间，市区相对高，在9L上下，总的感觉这个油耗是可以接受的。

综合以上的感受来看，第三代哈弗H6的综合表现都在标准之上，买车选哈弗肯定能保证不后悔。而且本月购买第三代哈弗H6有15000元的购车优惠，抓紧这个时间购买，还能省下一大笔预算，简直不要太香了！