- 最高涨价千元 小牛电动车还好卖吗
- 2022年03月22日来源:北京商报
提要:继电动汽车涨价潮后,两轮电动车也开始涨价。3月21日,小牛电动发布涨价通知,涨价幅度在200-1000元不等。与此同时,北京多家小牛电动车零售门店也均表示在4月1日后将对店内产品进行提价,提价范围在200-1000元不等。
继电动汽车涨价潮后,两轮电动车也开始涨价。3月21日,小牛电动发布涨价通知,涨价幅度在200-1000元不等。与此同时,北京多家小牛电动车零售门店也均表示在4月1日后将对店内产品进行提价,提价范围在200-1000元不等。
此次涨价是小牛电动车迫于锂电池原材料价格上涨的无奈之举,但业界似乎不那么看好这件事。业内人士表示,对于定位高端的小牛而言,价格本就是短板,如今大幅度提价,零售端销量受影响在所难免。
3月21日,小牛电动分别在京东和淘宝旗舰店发布涨价公告称,受上游锂电池等原材料(价格)大幅上涨,小牛电动将于2022年4月1日对全系锂电产品零售指导价进行一次上调,上调金额200-1000元不等。
就此次涨价具体情况及未来发展规划等问题,记者对小牛电动进行采访,但截至发稿未收到回复。
不过,北京多家小牛电动车零售门店相关人员均表示,将在4月初对店内产品进行涨价。位于北京市朝阳区芳园西路的小牛电动车门店相关人员告诉记者:“最近刚收到公司通知,受原材料价格影响,将在4月1日开始全部涨价。涨价范围在200-1000元左右。”
位于北京市大兴区的小牛电动车体验店相关人员对记者表示,4月1日开始,小牛电动车将全面涨价,主要还是受电池原材料价格上涨的影响。同样,北京市海淀区田村路小牛电动车门店相关人员表示,4月初将对店里产品进行涨价。
据了解,国内电池级碳酸锂价格近两年不断上涨。数据显示,碳酸锂平均价从2021年初的5.15万元/吨上涨至2021年底的27.75万元/吨,一年涨幅超过400%。进入2022年,锂价加速上涨,目前已突破50万元/吨。
上海九德定位咨询公司创始人徐雄俊表示:“200-1000元的涨幅不小,消费者不一定能接受。”
自2021年以来,多个两轮电动车品牌进行调价。2021年11月初,爱玛、雅迪先后发布涨价通知表示,上调电动车批发和终端售价50-100元。2022年2月期间,爱玛再次宣布对旗下电动车产品进行价格调整。
定位高端再加上大幅涨价,小牛电动车的销售或许受到影响。
公开资料显示,小牛电动定位高端电动车市场,2017-2020年期间,小牛电动产品的均价一直维持在4000元以上。基于这样的定位,小牛电动在销量上与其他品牌有一定差距。
有数据显示,2020年雅迪电动车销量突破千万目标,2021年实现1380万台销量;爱玛2021年实现900万辆销量;台铃电动车销量也达800万辆。反观小牛电动,2021年销量仅为103.79 万辆。
徐雄俊表示,单从销量来看,小牛电动确实与雅迪、爱玛等品牌销量有较大差距,高端市场的定位让小牛电动车在下沉市场方面有一定的困难,尤其是在四五线城市,消费力不足,越是高端车越难售卖,这就使得小牛电动车在销量上很难实现快速增长。
记者从小牛电动官网了解到,目前,小牛电动车门店主要分布在一二三线城市。
小牛电动似乎也意识到了这一问题。近两年小牛电动也试着放低价格门槛,推出低价车型。
2019年,小牛电动推出价格相对亲民的GOVA系列产品,该系列产品上市以来销量也实现快速增长。数据显示,2019年和2020年,GOVA系列产品销量分别为2.2万辆、16.9万辆。其中,2020年销量约为2019年销量的6.68倍。同时,GOVA系列产品占公司总销量的比例也实现了大幅提升,从2019年的5.2%提升至了28%。
在业内人士看来,近两年受疫情影响,下沉市场的小县城相比较一二线城市更易于企业的发展,电动车市场也都不断推动下沉市场战略的实施,小牛电动想要下沉市场,需要打破价格体系。
据了解,在2021年突破百万销量大关之后,小牛电动定下了突破600万销量的目标。
2022年“3·15”期间,小牛电动被央视点名。根据央视报道,小牛电动车可以提供解码装置,使得产品得以违规提速。电动自行车经“解码”后,仪表只显示25公里/小时,但实则可“调速”至35-40公里/小时左右。
对此,小牛电动官方回应称,小牛电动严格执行国家电动自行车新国标标准,严禁任何违规行为,为保障用户出行安全,小牛电动第一时间已经展开对全国经销商网点的专项核查行动。
记者搜索发现,在黑猫投诉上关于小牛电动的投诉有1500余条,投诉理由不乏“中控67故障代码无法定位”“g040续航与宣传严重不符”“用了两个月电池坏了”等。
徐雄俊表示,小牛电动车本就因为价格高端下沉困难,在与雅迪、爱玛的市场份额竞争中难占优势。此番再被央视点名,口碑下滑,再加上提价,很大程度上将对其销量造成不利影响。
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